本田里程的性能怎么樣?

本田里程的性能非常出色。

操控上,前臉類似謳歌,側(cè)顏穩(wěn)重凌厲,腰線拉伸視覺效果,轉(zhuǎn)彎性能好,循跡性能優(yōu)秀,沒有轉(zhuǎn)向不足和輪胎打滑情況。

動(dòng)力方面,老款搭載 3.5L 排量的 V6 發(fā)動(dòng)機(jī),能爆發(fā)出 205 匹馬力;新款搭載 3.5 升 V6 iVTEC 發(fā)動(dòng)機(jī)+三電機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng),綜合總功率可達(dá) 382 馬力,從低速到高速都能迅速響應(yīng),轉(zhuǎn)速超 5000 轉(zhuǎn)/分后能發(fā)出激昂轟鳴。

車內(nèi)配置和空間上,新款里程中控配備上下雙屏結(jié)構(gòu)和按鍵式換擋,配備了 L3 級(jí)別駕駛輔助系統(tǒng)。空間方面新一代里程的長(zhǎng)寬高為 5030/1890/1480mm,軸距 2850mm,在同級(jí)別中不算突出。

從歷史看,早期的本田里程就展現(xiàn)出高品質(zhì)和可靠性,比如 1998 年上牌的行駛 30 萬公里基本沒修過,除正常保養(yǎng)外發(fā)動(dòng)機(jī)也無明顯油漬。

作為一款經(jīng)典車型,其駕駛體驗(yàn)流暢有力,高速行駛輕松達(dá) 200 公里時(shí)速,37 萬公里行駛里程證明其耐用。內(nèi)飾有豪華車氛圍,皮質(zhì)包裹和柔軟門板材質(zhì)彰顯高品質(zhì)。雖有歲月痕跡,但格調(diào)仍在。受當(dāng)年汽車工業(yè)水平限制,電子配置不多,但商家出發(fā)點(diǎn)純粹,講究穩(wěn)定可靠,對(duì)于高端商務(wù)車而言,耐用、好開、豪華、舒適才是特點(diǎn),所以時(shí)隔多年依然能正常駕駛。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了在排放系統(tǒng)方面,可能是三元催化器或者排氣管出現(xiàn)問題。三元催化器作為排放系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,若其內(nèi)部堵塞或損壞,會(huì)影響廢氣的凈化處理,使排放不達(dá)標(biāo),進(jìn)而觸發(fā)故障燈。排氣管若有破損、漏氣等狀況,也會(huì)干擾正常的排氣過程,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作
提升奧迪 A6L PA 的動(dòng)力性能,可以從保養(yǎng)部件更換、駕駛模式調(diào)整、改裝以及刷 ECU 特調(diào)程序等方面著手。定期更換火花塞、點(diǎn)火線圈、空氣濾清器等保養(yǎng)部件,能維持發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作狀態(tài);切換到運(yùn)動(dòng)模式,動(dòng)力響應(yīng)更迅速;改裝進(jìn)氣和排氣,讓進(jìn)氣、
長(zhǎng)安CS55 PLUS油電混動(dòng)版在純電模式下綜合續(xù)航里程可達(dá)125km,滿油滿電狀態(tài)下最大續(xù)航里程為1215km。長(zhǎng)安CS55 PLUS油電混動(dòng)版憑借這樣的續(xù)航表現(xiàn),在日常通勤中,純電續(xù)航足以滿足多數(shù)人城市內(nèi)的出行需求;而在長(zhǎng)途旅行時(shí),滿油
駕駛證丟失到期換證,辦理過程中一般只需準(zhǔn)備 10 元左右的工本費(fèi)繳納憑證材料(各地費(fèi)用有差異)。在辦理換證時(shí),不管是選擇線上還是線下方式,都繞不開費(fèi)用繳納這一環(huán)節(jié)。線下前往車管所,審核通過后在指定窗口繳納;線上通過官網(wǎng)或 APP 辦理,完成
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家