蓄電池測(cè)試儀如何正確操作?

要正確操作蓄電池測(cè)試儀,得這么來。

先做好準(zhǔn)備,要是車熄火了,得先啟動(dòng)引擎。

然后開始接線,把測(cè)試夾分別夾住待測(cè)電池的正負(fù)極。

接著根據(jù)電池電壓按“▲/▼”鍵選 12V 或 24V 測(cè)試項(xiàng),選好按“OK”鍵確認(rèn)。

在“選擇測(cè)試項(xiàng)目”界面,按“▲/▼”鍵選“運(yùn)行最大負(fù)荷”或者“充電系統(tǒng)測(cè)試”,選完按“OK”鍵。

按提示操作后按“TEST”鍵,這時(shí)候就進(jìn)入測(cè)試界面啦。

測(cè)試中按“ESC”鍵能返回“選擇測(cè)試項(xiàng)目”界面。

測(cè)試完了,要是最小電壓大于 12.8V(24V 系統(tǒng)大于 25.6V),系統(tǒng)正常。小于這個(gè)數(shù),系統(tǒng)就有問題,得檢查發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶是不是磨損了或者電線有沒有短路。

12V 系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)電壓 12.8V,24V 系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)電壓 25.6V。

要是充電系統(tǒng)測(cè)試,最大電壓大于 15.0V(24V 系統(tǒng)大于 30.0V),得檢查電壓調(diào)節(jié)器。

還有一種情況,接線的時(shí)候,紅線接線柱接放電儀“+”端,另一端紅線接蓄電池放電端子正極,黑線接線柱接放電儀“-”端,另一端黑線接蓄電池放電端子負(fù)極,接完認(rèn)真檢查對(duì)錯(cuò)。

拉上直流充電屏上蓄電池進(jìn)線開關(guān),合上放電儀控制空開,進(jìn)入放電參數(shù)設(shè)置,比如放電電流 10A,放電時(shí)間 9 小時(shí),蓄電池組低電壓設(shè)為 198V。

另外,準(zhǔn)備工具得有蓄電池測(cè)試儀,打開儀器,連接電池要牢固,選對(duì)功能再按下“Test”按鈕開始測(cè)試,完了查看結(jié)果,最后斷開連接關(guān)閉儀器。

不同測(cè)試儀操作可能不一樣,一定參考使用說明書。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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