一汽豐田卡羅拉的動力在同級別車中處于什么水平?

一汽豐田卡羅拉的動力在同級別車中處于不錯的水平。

卡羅拉有多種動力配置,比如 1.5L 121 馬力 L3 發(fā)動機,最大扭矩 148N·m,搭配 10 擋無級變速(CVT),動力隨叫隨到,百公里加速成績良好。

1.8 發(fā)動機最大輸出功率 72kW,最大扭矩 142Nm,在同級別發(fā)動機中動力表現(xiàn)上乘。

1.8L 發(fā)動機有多種調(diào)校版本,普通版最大輸出功率為 132 馬力,LE Eco 版最大輸出功率為 140 馬力,能提供較好的動力表現(xiàn),且在低速起步時依靠電動機帶動車輛,電動機能迅速響應(yīng)提供良好的起步加速性能,二者協(xié)同工作使動力輸出更為順暢。

1.6L 發(fā)動機采用了 VVT 技術(shù),這在同級別車型中比較少見。通過計算機監(jiān)控實時控制氣門的開啟和關(guān)閉,使得發(fā)動機怠速可降低到 700 轉(zhuǎn),實現(xiàn)更低的油耗。1.6L 最大馬力 122P,峰值扭矩 154Nm,動力表現(xiàn)出色且非常流暢,一直以低油耗和低維護成本著稱。

在越野性能方面,卡羅拉也表現(xiàn)不錯,在涉水項目中通過輕松。

卡羅拉的主/被動安全配置很齊全,包括自動泊車、零胎壓續(xù)航輪胎、自動駐車、陡坡緩降、上坡輔助、膝部氣囊等。

總的來說,在同級別車中,卡羅拉的動力系統(tǒng)有多種選擇,能滿足不同消費者的需求,且各有優(yōu)勢,表現(xiàn)出色。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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