一汽豐田亞洲龍的動力表現(xiàn)如何

一汽豐田亞洲龍提供了三種動力系統(tǒng)，表現(xiàn)都相當(dāng)出色。

2.0L 自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力約 173 匹，峰值扭矩 206 牛米。日常城市通勤沒問題，起步輕快，發(fā)動機(jī)響應(yīng)及時(shí)，中低速行駛動力順暢，搭配 CVT 變速箱還很省油，綜合油耗 6L 左右。

2.5L 自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá) 209 馬力左右，最大扭矩相對較高，高速行駛動力輸出強(qiáng)勁，加速性能優(yōu)秀，穩(wěn)定性好，駕駛感受舒適。

2.5L 混合動力系統(tǒng)，即智能電混雙擎，綜合性能強(qiáng)。比如第五代智能電混雙擎系統(tǒng)加持的全新亞洲龍，最大輸出功率能達(dá) 145 千瓦，起步和低速靠電動機(jī)避免燃油車起步動力遲滯，高速或需大動力時(shí)，發(fā)動機(jī)和電動機(jī)同時(shí)工作，相互協(xié)作，提供充沛動力，百公里油耗通常在 5L 左右，能節(jié)省燃油費(fèi)用。2.5L 混動系統(tǒng)中，發(fā)動機(jī)最大功率 136kW，最大峰值扭矩 221N·m，電動機(jī)最大功率 100kw，峰值扭矩 208N·m。零到百加速約 8.4 秒，速度夠用，WLT 綜合油耗 4.36L/100km，油箱容積 49L，有運(yùn)動、ECO/經(jīng)濟(jì)和標(biāo)準(zhǔn)舒適三種駕駛模式可選。

懸架結(jié)構(gòu)為麥弗遜式獨(dú)立懸架+E 型多連桿式獨(dú)立懸架，底盤調(diào)校舒適，動力輸出平穩(wěn)，前半段有推背感，電動機(jī)介入輕快，高速發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)，過濾震感，后半程加速表現(xiàn)好。

如果平時(shí)用車多且想享受駕駛質(zhì)感，可選 2.5L+8AT 車型，大排量自吸發(fā)動機(jī)匹配 AT 變速箱讓高速行駛游刃有余。