問(wèn)
電貨車的載重能力怎樣?
電貨車的載重能力因車型、品牌差別較大。
像雷諾的重型純電動(dòng)牽引車,最大牽引重量達(dá) 44 噸,實(shí)現(xiàn)了從 650 公斤到 44 噸的純電動(dòng)車型全覆蓋。
慶鈴 EVM600 純電載貨,總質(zhì)量 8995kg,整備質(zhì)量 3200kg,載重近 6 噸。
特斯拉電動(dòng)卡車在車輛總重 36.7 噸時(shí)能跑 805 公里。
比亞迪的純電動(dòng)輕卡 T5 是 4.5 噸級(jí)產(chǎn)品,解放 J6F 輕卡柴油車載貨質(zhì)量 1.495 噸,電動(dòng)車載貨質(zhì)量 1.305 噸。
一般來(lái)說(shuō),從微卡的幾噸到重型牽引車的幾十噸都有。
比亞迪最新發(fā)布的電動(dòng)貨車載重達(dá) 60 噸,引領(lǐng)行業(yè)綠色革命。
鑫源 T50EV 工況續(xù)航里程 280km,電機(jī)峰值功率 72kW,最大扭矩 165N·m,充電效率高。
遠(yuǎn)程鋒銳 F3E 電池容量 61.8kWh,工況續(xù)航里程 310km,電機(jī)峰值功率 90kW,最大扭矩 255N·m,還配備能量回收系統(tǒng)。
要注意的是,新能源電動(dòng)物流車用電驅(qū)動(dòng),高承重較費(fèi)電,拉 3 噸貨可能使續(xù)航減少 30%左右,實(shí)際使用要根據(jù)需求和車輛性能合理安排載貨量,確保續(xù)航和運(yùn)輸效率。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
牛電四輪電動(dòng)車的電池使用壽命通常在 2 到 5 年。這并非絕對(duì)固定,諸多因素會(huì)對(duì)其產(chǎn)生影響。若日常行駛里程控制在每天 20 公里左右,使用習(xí)慣良好且保養(yǎng)到位,電池或許能用 5 年;新車原裝電池大多可維持 3 到 4 年,首次更換后一般 2
二手奧迪 W12 的價(jià)格大致在 50 萬(wàn)元到 150 萬(wàn)元之間。二手車價(jià)格猶如靈動(dòng)的音符,受車況、車齡、行駛里程、配置等諸多因素影響而起伏變化。比如 2014 款 6.3 FSI W12 quattro 專享型,市場(chǎng)行情價(jià)就在 44.83
新車做鍍晶若操作規(guī)范、產(chǎn)品合格,一般不會(huì)影響車漆原本質(zhì)量,反之則可能帶來(lái)不良影響。鍍晶本質(zhì)是在車漆表面形成保護(hù)膜,正常施工不會(huì)滲透改變車漆性質(zhì)。規(guī)范施工、用優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,鍍晶能增強(qiáng)車漆硬度、抗劃傷能力,防紫外線等。而施工不當(dāng),像拋光過(guò)度、用劣質(zhì)
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