保時(shí)捷 919 參加過哪些著名賽事?

保時(shí)捷 919 參加過眾多著名賽事。

在 FIA 世界耐力錦標(biāo)賽中,保時(shí)捷 919 Hybrid 表現(xiàn)出色。

2014 年,闊別長距離賽十六年后,保時(shí)捷 919 Hybrid 重返勒芒最高組別賽事 LMP1 ,但 14 號(hào)賽車發(fā)生油壓故障,20 號(hào)賽車退賽,14 號(hào)僅獲第 11 名。

2015 年,保時(shí)捷投入 17、18、19 號(hào) 3 臺(tái) 919 Hybrid 賽車,18 號(hào)賽車在排位賽中以壓倒性優(yōu)勢勝出,最終 19 號(hào)賽車奪冠,17 號(hào)亞軍,18 號(hào)第 5 。

2016 年,保時(shí)捷 919 Hybrid 繼續(xù)征戰(zhàn),車手組合在 WEC 總積分榜上位居前列。

此外,保時(shí)捷 919 Hybrid 還在斯帕賽道打破了漢密爾頓用 F1 創(chuàng)下的記錄,其 EVO 性能版在 11°C 的環(huán)境溫度和 13°C 的賽道溫度下,以 1:41.770 的成績刷新紀(jì)錄。

2017 年,保時(shí)捷 919 Hybrid 轉(zhuǎn)型而來的 919 Hybrid EVO 在動(dòng)力、重量和空氣動(dòng)力學(xué)等方面進(jìn)行升級(jí)。

2021 年 6 月 29 日,車手 Timo Bernhard 駕駛保時(shí)捷 919 Hybrid EVO 以 5 分 19 秒 546 的成績打破紐北圈速紀(jì)錄。

總之,保時(shí)捷 919 在各類賽事中展現(xiàn)出強(qiáng)大實(shí)力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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