寶來新款車型在油耗方面有改進嗎?
新款寶來在油耗方面有明顯改進。新款寶來采用 1.2T 渦輪增壓發(fā)動機,鋁制材料減輕缸體重量,降低車身重量,且發(fā)動機啟停 SSR 功能優(yōu)化油耗,實際駕駛百公里油耗 5.2L 左右。同時,其搭載新一代 EA211 系列全鋁渦輪增壓發(fā)動機,與 7 擋手/自一體 DSG 雙離合自動變速箱匹配,還采用多種節(jié)能設(shè)計。這些升級與改進,使得新款寶來在不同工況下油耗均有降低,燃油經(jīng)濟性顯著提升 。
新款寶來發(fā)動機的鋁制缸體,有效減輕了整車重量,減少了燃油消耗。發(fā)動機啟停SSR功能的升級,能避免不必要的燃油浪費,讓燃油經(jīng)濟性更上一層樓。與老款1.5L發(fā)動機相比,1.2T發(fā)動機的動力數(shù)據(jù)提升明顯,最大功率提升3馬力達到116馬力,最大扭矩提升55Nm達到200Nm,功率輸出曲線得到優(yōu)化。不僅起步動力強勁,低速扭矩反饋也十分出色,而百公里油耗卻降低了0.53升。
此外,寶來還采用了一系列節(jié)能設(shè)計。ECO經(jīng)濟型換擋程序調(diào)整策略,幫助駕駛者以更合理的方式換擋,降低油耗;制動能量回收技術(shù)能將車輛制動時的能量轉(zhuǎn)化為電能儲存起來,減少發(fā)動機的能量消耗;低滾阻輪胎減小了輪胎與地面的摩擦力,同樣有助于降低油耗。
在不同車型方面,全新寶來取消1.5L自然吸氣動力版本,改為1.2T四缸渦輪增壓發(fā)動機后,綜合油耗下降9%-17%。頂配車型1.5T版本在動力不變的情況下,油耗也有所下降,新增的1.2T車型百公里油耗低至5.3L。在WLTC工況下,新款寶來的油耗比上代車型下降了0.2L左右。
總之,新款寶來通過發(fā)動機的升級、變速箱的匹配以及多種節(jié)能設(shè)計的運用,在油耗方面取得了顯著的改進成果。無論是日常城市駕駛,還是高速長途出行,都能為車主節(jié)省不少燃油成本,展現(xiàn)出了出色的燃油經(jīng)濟性。
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