寶馬 125 的安全配置有哪些

寶馬 125 的安全配置頗為豐富，涵蓋了多個(gè)方面。主/副駕駛位安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊等，能在碰撞瞬間為車(chē)內(nèi)人員提供多方位的保護(hù)；安全帶未系提醒督促駕乘者系好安全帶，后排兒童座椅接口則保障兒童出行安全。胎壓監(jiān)測(cè)讓輪胎狀況盡在掌握。此外，ABS 防抱死、制動(dòng)力分配等多種系統(tǒng)，提升了車(chē)輛在緊急情況和復(fù)雜路況下的穩(wěn)定性與操控性。

其中，ABS 防抱死系統(tǒng)是安全保障的重要一環(huán)。在緊急制動(dòng)時(shí)，它能防止車(chē)輪抱死，讓駕駛員在制動(dòng)過(guò)程中仍可操控方向盤(pán)，有效避免因車(chē)輪抱死而導(dǎo)致的車(chē)輛失控甩尾，大大提升了行車(chē)安全性。

制動(dòng)力分配系統(tǒng)則會(huì)根據(jù)車(chē)輛的負(fù)載情況以及各車(chē)輪的附著力，合理分配制動(dòng)力。這樣一來(lái)，無(wú)論車(chē)輛處于何種行駛狀態(tài)，都能確保各個(gè)車(chē)輪獲得恰到好處的制動(dòng)力，使車(chē)輛平穩(wěn)停下，減少制動(dòng)距離。

剎車(chē)輔助系統(tǒng)在察覺(jué)到駕駛員緊急剎車(chē)時(shí)，會(huì)迅速增加制動(dòng)力，幫助車(chē)輛更快地停下來(lái)，從而降低碰撞的風(fēng)險(xiǎn)。

牽引力控制系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輪的打滑情況，當(dāng)某個(gè)車(chē)輪出現(xiàn)打滑現(xiàn)象時(shí)，它會(huì)自動(dòng)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，并對(duì)打滑車(chē)輪進(jìn)行制動(dòng)，使車(chē)輛恢復(fù)正常行駛，避免因車(chē)輪空轉(zhuǎn)而失去控制。

車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)更是車(chē)輛安全的“守護(hù)神”。在車(chē)輛面臨側(cè)滑、甩尾等失控危險(xiǎn)時(shí)，它會(huì)迅速介入，通過(guò)對(duì)各個(gè)車(chē)輪獨(dú)立施加制動(dòng)，并調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，讓車(chē)輛保持穩(wěn)定的行駛軌跡，確保駕乘人員的生命安全。

此外，后駐車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像這兩個(gè)實(shí)用的輔助配置，在停車(chē)入庫(kù)時(shí)能為駕駛員提供清晰的后方視野，幫助他們更好地判斷車(chē)輛與障礙物之間的距離，避免碰撞發(fā)生。

總之，寶馬 125 豐富的安全配置從多個(gè)維度為駕乘人員保駕護(hù)航，無(wú)論是在日常駕駛還是面對(duì)突發(fā)狀況時(shí)，都能最大程度保障車(chē)內(nèi)人員的安全，讓每一次出行都更加安心。