全新梅賽德斯-邁巴赫S級在動力性能上有哪些提升?

全新梅賽德斯-邁巴赫S級在動力性能上有諸多提升。不同車型均有升級,例如S480 4MATIC的3.0T L6雙增壓發(fā)動機,最大功率提升到了280kW;S 580 4MATIC的4.0T V8雙增壓發(fā)動機,最大功率達370kW ;S 680 4MATIC的6.0T V12雙增壓發(fā)動機,最大功率為450kW。此外,S 580 e 4MATIC的插混系統(tǒng)也有著出色表現。這些升級讓車輛在動力輸出上更強勁,駕駛體驗得以提升 。

全新梅賽德斯-邁巴赫S級在動力性能上有哪些提升?

具體來看,邁巴赫S 480 4MATIC的3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機,不僅最大功率提升到了280千瓦,最大扭矩也達到了500?!っ祝瑒恿敵龈映渑?,在城市道路行駛中,無論是起步還是超車,都能展現出更為輕快的姿態(tài)。

S 580 4MATIC所搭載的4.0升V型8缸雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率370千瓦,峰值扭矩700牛·米。這樣的數據讓其在加速過程中爆發(fā)力十足,中后段的持續(xù)加速能力也相當出色,高速行駛時動力儲備豐富,給駕駛者帶來滿滿的信心。

而邁巴赫S 680 4MATIC的6.0升V型12缸雙渦輪增壓發(fā)動機無疑是旗艦般的存在,最大功率450千瓦,峰值扭矩900牛·米,強大的動力讓車輛擁有卓越的性能表現,無論是應對何種路況,都能輕松駕馭,盡顯豪華與霸氣。

值得一提的是S 580 e 4MATIC,由3.0T L6發(fā)動機和電動機組成的插混系統(tǒng),發(fā)動機最大功率270kW,綜合最大功率可達375kW,峰值扭矩750N·m。這種混動系統(tǒng)既兼顧了燃油發(fā)動機的強勁動力,又有著電動系統(tǒng)的靜謐與高效,百公里加速時間僅為5.1秒,純電動續(xù)航里程還能達到100km,為用戶提供了更多元的出行選擇。

全新梅賽德斯 - 邁巴赫S級通過不同車型動力系統(tǒng)的升級,無論是燃油發(fā)動機的優(yōu)化,還是混動系統(tǒng)的創(chuàng)新應用,都讓車輛在動力性能上實現了質的飛躍,滿足了不同消費者對于動力與駕駛體驗的追求,鞏固了其在豪華汽車領域的地位。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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