凱雷德 Escalade 的駕駛操控性能怎么樣?

凱雷德 ESCALADE 的駕駛操控性能相當(dāng)出色。

它配備了第四代 Vortec 6.2L V8 VVT 變缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率和最大扭矩分別為 301 千瓦和 565 牛米,動(dòng)力澎湃。

特有的 AFM 智能燃油管理系統(tǒng)可根據(jù)車輛負(fù)荷狀況讓發(fā)動(dòng)機(jī)在 8 缸和 4 缸工況中自由轉(zhuǎn)換,提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

雖然塊頭大,但這并不影響其出色的動(dòng)力表現(xiàn)。其變速箱采用電子控制四速自動(dòng)變速箱或 10 速自動(dòng)變速箱,換擋順暢且反應(yīng)迅速。

電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向穩(wěn)定且令人愉悅直接,沒有通用汽車大型卡車和 SUV 常見的發(fā)揮中心作用問題。

懸掛方面,Escalade 采用了獨(dú)立后懸架,搭配 Magnetic Ride Control 阻尼器或可選的空氣懸架,極大改善了乘坐質(zhì)量,減少了車身搖擺,幾乎能消除所有道路起伏和不平整,帶來了極好的高速公路騎行體驗(yàn)。

此外,Escalade 還配備了四輪驅(qū)動(dòng),結(jié)合低檔齒輪裝置和電子控制的限滑后差速器,能有效分配動(dòng)力以獲得最佳抓地力,提升操控性能。

盡管凱雷德并非運(yùn)動(dòng)型汽車,但在 2021 年所做的更改使其能夠?qū)囕v的各種質(zhì)量進(jìn)行盡可能多的控制。不過,在旅行和運(yùn)動(dòng)模式之間的乘坐質(zhì)量差異方面還有提升空間。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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