問(wèn)

OBC 系統(tǒng)的工作原理是什么?

OBC 系統(tǒng)的工作原理主要包括兩個(gè)部分:交流轉(zhuǎn)直流(AC/DC)轉(zhuǎn)換和直流轉(zhuǎn)直流(DC/DC)轉(zhuǎn)換。

交流電通過(guò)整流器轉(zhuǎn)換為直流電,再由濾波器去除電壓中的紋波,得到穩(wěn)定直流電。

然后,通過(guò)開(kāi)關(guān)電源將穩(wěn)定直流電轉(zhuǎn)換為適合電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池組的電壓和電流進(jìn)行充電。

OBC 一般是隔離型的,電網(wǎng)側(cè)與車(chē)載側(cè)之間有耐壓 2500V - 3750V 的電氣隔離層,以保障電氣安全。

盡管電流無(wú)法直接流動(dòng),但能量能通過(guò)電磁感應(yīng)等方式傳遞。在實(shí)際操作中,用兩級(jí)電路分別滿(mǎn)足電池和電網(wǎng)的要求。

電池充電部分用 DC/DC 控制電流和電壓,從電網(wǎng)獲取能量部分采用 PFC 電路。因此,OBC 主流電路拓?fù)洳扇杉?jí)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

OBC 控制單元像充電管家,負(fù)責(zé)充電監(jiān)控和請(qǐng)求等功能。

功率單元將交流電轉(zhuǎn)為適合動(dòng)力電池的直流電。

低壓輔助單元在車(chē)子充電時(shí)為低壓設(shè)備供電,保證電池?zé)峁芾淼认到y(tǒng)正常工作。

雙向 OBC 與單向 OBC 原理相似,雙向 OBC 能將動(dòng)力電池直流電逆變成交流電給負(fù)載充電,具備 V2L 功能,可在戶(hù)外給負(fù)載如電火鍋、電燒烤架等供電,系統(tǒng)會(huì)設(shè)置電量使用范圍以防電池耗盡。

還有 V2V 車(chē)給車(chē)充電和 V2G 車(chē)給電網(wǎng)供電的功能。

OBC 設(shè)備將充電樁進(jìn)來(lái)的交流電轉(zhuǎn)化成直流電,即 AC - DC 轉(zhuǎn)化。充電功率大小由 OBC 功率直接決定,因?yàn)閯?dòng)力電池只支持直流充電。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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