連桿軸承故障會導(dǎo)致哪些后果

連桿軸承故障后果嚴(yán)重。

首先,會出現(xiàn)明顯的異響,比如發(fā)動機(jī)由怠速突然加速時,有連續(xù)且明顯的敲擊聲,轉(zhuǎn)速越高響聲越大。而且不管發(fā)動機(jī)溫度如何變化,響聲都不受影響。軸承嚴(yán)重松曠時,怠速就有明顯響聲,有負(fù)荷時響聲還會加劇。某缸斷火時,響聲會明顯減弱或消失。

其次,連桿軸承故障還可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)性能下降,比如動力不足、運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)等。要是故障嚴(yán)重,甚至可能造成發(fā)動機(jī)損壞,無法正常工作。

那遇到連桿軸承異響該咋辦呢?可以做變換轉(zhuǎn)速試驗(yàn),啟動發(fā)動機(jī),從怠速到低速,再到中速、高速,加大節(jié)氣門進(jìn)行變換轉(zhuǎn)速試驗(yàn),同時結(jié)合逐缸斷火試驗(yàn)和聽診等方法反復(fù)進(jìn)行。要是響聲隨轉(zhuǎn)速升高而增大,抖動節(jié)氣門加油瞬間異響突出,那可能就是連桿軸承異響。還能做斷火試驗(yàn),在怠速、中速、高速等工況下,逐缸反復(fù)進(jìn)行。

產(chǎn)生連桿軸承異響聲的主要原因有不少。比如連桿軸承間隙過小,或者軸承質(zhì)量差,合金脫落造成軸承燒損從而產(chǎn)生異響。連桿軸頸與連桿軸承配合間隙過大也是主因。另外,潤滑不良也會造成連桿軸承燒損產(chǎn)生異響,像潤滑油不足、油道堵塞、潤滑油變質(zhì)等都會導(dǎo)致潤滑不良。診斷連桿軸承異響時,要注意檢查油壓。異常噪音嚴(yán)重又伴有低油壓,就意味著軸承與軸頸之間的配合間隙過大。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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