v27四驅(qū)的操控性好不好

東風(fēng)小康 V27 四驅(qū)的操控性不錯(cuò)。

它有不少優(yōu)點(diǎn)，比如從側(cè)面看，側(cè)門(mén)和側(cè)窗線條讓人滿意，銀色側(cè)門(mén)滑軌提升檔次，車尾處理細(xì)致。

動(dòng)力方面，采用 1.3 升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，3U 金鉆，動(dòng)力不錯(cuò)，搭配 5 速手動(dòng)變速箱，0 到 60km/h 加速輕松。

標(biāo)準(zhǔn)的 V27 采用中置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)，1.3 升 16 氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 60.5kw，最大扭矩 102N.m。在道路起伏較大的重慶市區(qū)內(nèi)行駛，四驅(qū)模式操控表現(xiàn)良好。四驅(qū)系統(tǒng)是分時(shí)四驅(qū)結(jié)構(gòu)，日常使用是后驅(qū)，路況不佳或車輛受困時(shí)，停下將換擋桿前方的驅(qū)動(dòng)模式擋桿推至四驅(qū)模式，再手動(dòng)將前輪鎖閉旋鈕擰到鎖定位置，就能達(dá)到真正四驅(qū)。

不過(guò)，它也有些不足，比如輪子小，離地不高，可換大輪改善。而且，微車一般方向不帶助力，原地或低速轉(zhuǎn)彎費(fèi)力，方向力度不均勻。換擋感覺(jué)一般，擋位松散，時(shí)有卡住無(wú)法入擋情況。后輪非獨(dú)立懸掛調(diào)校偏硬，仍比轎車易晃動(dòng)。離合淺，1.3L 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一般，載客載貨后可能不夠。

總之，東風(fēng)小康 V27 四驅(qū)操控性有亮點(diǎn)也有需改進(jìn)之處。