minipaceman 的操控感受好不好

MINI PACEMAN 的操控感受非常出色。

它的發(fā)動機動力為其良好的操控奠定了基礎。1.6 升自然吸氣發(fā)動機,最大功率達 120 馬力,扭矩高達 155 牛·米,在 600 轉/分鐘時達最大功率,4250 轉/分鐘時扭矩峰值展現(xiàn),多點電噴技術與鋁合金缸蓋缸體結合,運行高效。

1.6 升渦輪增壓發(fā)動機,最大扭矩 240 牛·米,5500 轉/分鐘釋放最大功率,1600 至 5000 轉/分鐘的寬扭矩區(qū)間讓駕駛更順暢,渦輪增壓器和缸內直噴技術提升動力響應和燃油經濟性。

配備的 6 速自動變速器,換擋平順,動力傳遞精準。

懸掛系統(tǒng)上,前懸架采用麥弗遜式獨立懸掛,保證操控穩(wěn)定性;后懸架為多連桿獨立懸掛,提升乘坐舒適性和操控靈活性,在彎道行駛時更穩(wěn)定。

轉向手感雖重,但在寶馬工程師調校下,車頭響應精準,車架有韌性。

即便車身變大,重量增加,但換來更好的發(fā)動機與變速箱耐用度及更舒適的乘坐體驗。

總之,MINI Paceman 的操控能給駕駛者帶來從容、驚喜的感受,無論是日常通勤還是偶爾賽道撒野,都有出色表現(xiàn)。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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