保養(yǎng)后發(fā)現(xiàn)機(jī)油加多了有影響嗎
上次保養(yǎng)后，無意間檢查機(jī)油尺時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)油過上限了，應(yīng)該怎么辦。謝謝了 詳細(xì)>>
頭做首保就聽說機(jī)油不能少但是也不能多。結(jié)果18號(hào)做首保時(shí)候發(fā)現(xiàn)小工給加完機(jī)油查看，超過最高線一點(diǎn)點(diǎn)，我說加多了吧，他說沒事都是這么加的。當(dāng)時(shí) 詳細(xì)>>
今天檢查機(jī)油，發(fā)現(xiàn)超出上限了，上個(gè)月剛在4s保養(yǎng)過，沒有現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，結(jié)果就這樣了。要不要回去找他們呢？說明書上說加多了有可能危害三元催化器 詳細(xì)>>
昨天陪我同樣是買新皇冠的朋友去我常去的4S店保養(yǎng)，不過他是2。5的，保養(yǎng)一半時(shí)技修工通知我朋友說6升機(jī)油不夠加，需再多加半升才夠，我們都很納 詳細(xì)>>
前幾天去4S店換了機(jī)油，我是自己買的美孚機(jī)油去換的，用的是4升的美孚速霸2000，基本上全部都到進(jìn)去了的，然后這兩天我開車的時(shí)候就覺得車子的 詳細(xì)>>
在4S做二保時(shí)沒留意機(jī)油量，兩天后檢查機(jī)油尺，發(fā)現(xiàn)機(jī)油加多了，超出最高限5毫米左右，不知這樣對(duì)車會(huì)不會(huì)有影響。求教！ 詳細(xì)>>
上個(gè)星期日到四S店去做了個(gè)二保，共化銀子670元，用的是灰殼加機(jī)濾和空濾。我第一次保養(yǎng)加了三升灰殼，正好到機(jī)油尺中間，這次他們硬說要加 詳細(xì)>>
車子09年10月買的，上次保養(yǎng)時(shí)間2010-10-06、里程4700，現(xiàn)在里程為10000左右，打算去保養(yǎng)了，東本工時(shí)比廣本便宜，檢查內(nèi)容也 詳細(xì)>>
不知道4S店搞什么飛機(jī)，首保二保機(jī)油都加多了，二保完了半個(gè)月了，我這兩天才想起看下，發(fā)現(xiàn)又到了油尺的上限孔上面。你們也看看，有沒有跟我一樣的 詳細(xì)>>
我陽光是4月18號(hào)做的首保,回來后感覺發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有增大的嫌疑,然后自己查看了機(jī)油,感覺過了上限一點(diǎn),于是到4S店詢問,來一小伙子(估計(jì)是嫩的 詳細(xì)>>
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