汽車融資租賃彈個(gè)車有爭(zhēng)議？聽聽這位用戶怎么說

前段時(shí)間,財(cái)經(jīng)媒體中新經(jīng)緯收到了一封投稿(以下為來信內(nèi)容,有刪減):

“先自我介紹一下:本人XX 是即將使用大搜車旗下車輛滿一年的車主。

18年畢業(yè),19年4月開始了彈車之旅。我不知道別人為什么選擇彈個(gè)車,本身來講,這樣的購(gòu)車方式我并不樂意?；蛟S,人生就是這樣吧。不管你樂不樂意,總會(huì)有些原因壓迫著你必須做出這樣的選擇。彼時(shí)的我,剛剛畢業(yè)半年存款不足一萬。咬牙選擇了彈個(gè)車平臺(tái),入手長(zhǎng)安cs55汽車。手續(xù)費(fèi)3000,月供3190。就這樣,我于寧波擁有了我的愛車?；蛟S,我的愛車,說法有誤。不過,下個(gè)月以后,他將會(huì)真正屬于我所有。

前面也提到了,因?yàn)槟承┰蛭疫x擇了彈個(gè)車?，F(xiàn)在我就說說原因吧。

2018年6月,本人畢業(yè)。豬年正月本人天賜麟兒。因?yàn)樯?jì)本人遠(yuǎn)赴寧波,老婆在另一座遙遠(yuǎn)的城市帶孩子。這個(gè)不重要,重要的是,我的婚禮得走上日程了?；槎Y最終定于鼠年,雖然最終,因?yàn)橐咔橛绊?并未能如愿。但這一個(gè)年過得還是很讓人開心,至少我們家不再像從前一樣,無論去哪里都得四處找車,還不一定能找到,交通極為不便,這一點(diǎn)很是讓人舒心。如果不是這場(chǎng)疫情,我想,我已經(jīng)舉行了婚禮。畢竟,一開始車輛就是為此而準(zhǔn)備。我的家庭也并不富裕,但是也不能說特別貧窮。家里為了我的婚禮買了房,還得準(zhǔn)備彩禮,我又剛剛畢業(yè)可以說是身無分文吧,雖然夸張了點(diǎn)。

我也知道彈個(gè)車平臺(tái)上購(gòu)車,會(huì)比較貴一些,這點(diǎn)我能夠理解。因?yàn)?這個(gè)世界上不可能有那種天上掉餡餅的好事。我對(duì)車有需求,又沒有付全款的經(jīng)濟(jì)能力當(dāng)然我也就只能選擇這種折中的方式。貴一些,但是我可以慢慢還款。畢竟我不是那種完全不顧經(jīng)濟(jì)能力而選擇幾十萬的車。cs55這車,我和老婆一年就能還完了。說到這里可能與前面產(chǎn)生了矛盾。因?yàn)榍懊嬲f老婆在家?guī)Ш⒆?我一個(gè)人在打工。但是,那是去年了。今年孩子奶奶也就是我母親會(huì)在家照顧我年邁的爺爺奶奶,當(dāng)然也就包括我幼小的孩子。所以,這車輛費(fèi)用也將不會(huì)是問題。無論首年到期需要分多少期,我都有能力在這一個(gè)12期還完。

去年過年的時(shí)候,老婆家親戚紅白喜事方面我車接車送。老婆回娘家,岳父母上街等等我也接送。所以說,這輛車真的帶給我了很大的便利。所以我要表示感謝。

下面我所說的話,可能對(duì)于大搜車而言是樂于見到聽到的,而對(duì)于一些大搜車的客戶來講可能就不那么中聽。不過,我還是要說出我想說的話(我不是托,不要對(duì)我有誤解)

百度一下彈個(gè)車,網(wǎng)上有一些負(fù)面消息。比如:‘彈個(gè)車,就是談個(gè)坑’等等,還有什么拖車啊,起訴啊這些。

我想問問,為什么會(huì)談個(gè)坑?有些人說貴了。

好吧,貴了是真的。你確實(shí)多給錢了,但是,你的錢他不是分期嗎,銀行還有利息呢?？赡苣阏f他比銀行高得多。那么,你提前享受了全款的使用權(quán),為什么不能接受他費(fèi)用高。你說你不知道會(huì)高這么多?那么。你下單前在干嘛?你說你下單前被銷售忽悠了?那么,為什么你會(huì)被忽悠呢?當(dāng)時(shí)鬼迷心竅喪失了判斷嗎?姑且算是吧,姑且算是這一切都是營(yíng)銷騙局,那么,人總是要為自己的錯(cuò)誤埋單。這也是不可推卸的責(zé)任,好嗎?

所以,別再說談個(gè)坑了。你們說的多了,如我這樣的人明明很需要卻不敢下單。

咱們?cè)僬f說某些人說的拖車吧。關(guān)于這點(diǎn)我看了,差不多都是涉及違約。逾期,是重點(diǎn)。兄弟,逾期是個(gè)很大的事。也就別怪人拖車了好吧,哪怕只是逾期一天它也叫逾期,逾期即違約……”

這封信經(jīng)“中新經(jīng)緯”發(fā)出來后,也是引起了行業(yè)的廣泛討論。

今年是汽車新零售平臺(tái)彈個(gè)車成立的第四個(gè)年頭,在這幾年中,彈個(gè)車憑借“1成首付,先租后買”的汽車融資租賃模式,降低了購(gòu)車門檻,通過租和售結(jié)合的方式,迅速打開市場(chǎng),受到眾多消費(fèi)者的青睞。但與新事物發(fā)展相伴隨的,往往還有爭(zhēng)議,比如“彈個(gè)車到底是租車還是買車?”、“彈個(gè)車為什么會(huì)比貸款買車更貴”、“為什么彈個(gè)車有權(quán)收走車輛?”等。

其實(shí)市場(chǎng)上對(duì)于彈個(gè)車的爭(zhēng)論,更多的是對(duì)其背后的商業(yè)模式——汽車融資租賃模式的不了解所致。2016年,彈個(gè)車首次將這種在歐美已經(jīng)十分普及的汽車消費(fèi)方式引入國(guó)內(nèi),刺激了大量潛在購(gòu)車需求,幫助一部分人提前享用了有車生活。但時(shí)至今日,汽車融資租賃在中國(guó)仍然處于起步階段。這封信里的用戶對(duì)于自身經(jīng)歷的講述和彈個(gè)車的看法,對(duì)于目前的汽車融資租賃行業(yè)發(fā)展也是有一定啟示意義。

作為成熟汽車市場(chǎng)必不可少的一部分,汽車融資租賃在中國(guó)或許還有很長(zhǎng)的路要走,不過正如分析人士所說,“一個(gè)好的商業(yè)模式一定有演進(jìn)期,同樣也需要用戶對(duì)它有更多的認(rèn)知。”