奇瑞瑞虎71.5t百公里時(shí)間

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奇瑞瑞虎7有1.5T+6MT、2.0DVVT+CVT兩種動(dòng)力總成系統(tǒng)，動(dòng)力方面，瑞虎7 SPORT搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款代號SQRE4T15B的發(fā)動(dòng)力由奇瑞和AVL公司共同研發(fā)；其中最引人注目的是這臺(tái)發(fā)動(dòng)力的熱效率達(dá)到了37.1%，是目前中國品牌當(dāng)中最高的，采用IEM缸蓋集成排氣歧管技術(shù)、進(jìn)氣歧管集成社會(huì)愣是中冷技術(shù)、電子節(jié)溫器技術(shù)和靜音鏈條技術(shù)、智能發(fā)電機(jī)技術(shù)等，最終呈現(xiàn)的效果就是響應(yīng)更快，性能更強(qiáng)，動(dòng)力更持久。百公里加速時(shí)間瑞虎7 10.62秒。

加速測試中，在超增壓狀態(tài)下，扭矩可達(dá)到230N·m，來提高車輛的加速性。在日常駕駛時(shí)，瑞虎7 SPORT起步提速很快，輕點(diǎn)油門，就能感受到它的活躍，在EOC模式下，起步換擋轉(zhuǎn)速控制在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)，并且很樂意積極升檔，保持良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。在高速行駛時(shí)，從100~140km/h、甚至提速到更高速度時(shí)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)都能快速做出響應(yīng)，特別是在急加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入超增壓狀態(tài)下，扭矩可達(dá)到230N·m，來幫助你快速超車，可以說在法定限速下，這款車的動(dòng)力非常充沛。

總評：瑞虎7作為奇瑞2.0時(shí)代最新設(shè)計(jì)，代表了奇瑞最高的造車技術(shù)，上市之初便吸引了眾多的消費(fèi)者的目光。

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