新款現(xiàn)代帕里斯帝測(cè)試車(chē)亮相,或采用途勝l的前臉設(shè)計(jì)
國(guó)內(nèi)的大部分消費(fèi)者對(duì)于帕里斯帝(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)這款車(chē)是比較陌生的,這是現(xiàn)代旗下的一款suv車(chē)型,由于這款車(chē)是進(jìn)口車(chē)型,所以這款車(chē)在國(guó)內(nèi)是比較少見(jiàn)的。
近日,我們從相關(guān)渠道獲得了新款現(xiàn)代帕里斯帝染圖,該車(chē)有望于2022年正式亮相,作為中期改款車(chē)型,新車(chē)的外觀和內(nèi)飾將會(huì)進(jìn)行小幅優(yōu)化升級(jí),進(jìn)氣格柵部位或許將會(huì)采用與途勝L風(fēng)格相似的現(xiàn)代最新家族式前臉設(shè)計(jì)。
最新的新款現(xiàn)代帕里斯帝渲染圖為大家提前揭示出了未來(lái)可能的樣子,前臉部分的進(jìn)氣格柵、頭燈和前杠的造型都會(huì)有明顯的變化,與剛剛亮相的途勝L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)樣式相近,這是現(xiàn)代最新的家族式設(shè)計(jì),采用頭燈與進(jìn)氣格柵融為一體的設(shè)計(jì)。
動(dòng)力部分,汽油版車(chē)型可能與現(xiàn)款車(chē)型相同,并且現(xiàn)代未來(lái)可能會(huì)推出插電混動(dòng)版車(chē)型。
現(xiàn)款車(chē)型使用了一臺(tái)3.5升自然吸氣v6發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有272馬力和336牛米的最大扭矩,并且可以在6300轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率,可以在5000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,這樣可以提高汽車(chē)的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。
使用8at變速箱可以提高汽車(chē)的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性,并且8at變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。
在底盤(pán)設(shè)計(jì)方面在,這款車(chē)的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的獨(dú)立懸架,這種懸架只有一個(gè)L型控制臂,這種懸架占用空間是非常小的。
后懸架使用多連桿獨(dú)立懸架可以提高汽車(chē)的操控性和乘坐舒適性。
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