開(kāi)車噪音越來(lái)越大是什么原因

經(jīng)常有人來(lái)問(wèn)編輯，說(shuō)開(kāi)了很長(zhǎng)時(shí)間車，車內(nèi)的噪音越來(lái)越大，平時(shí)也越來(lái)越愛(ài)車，從來(lái)沒(méi)有做過(guò)傷車的事情。為什么感覺(jué)開(kāi)車越來(lái)越難了？

更讓人傷腦筋的是，個(gè)別長(zhǎng)期沒(méi)有買車的車主也遇到了同樣的問(wèn)題。開(kāi)車時(shí)有明顯的噪音，極大地影響了我們的駕駛體驗(yàn)。人們不禁懷疑這輛車是否有問(wèn)題。還是你的性格有問(wèn)題？

其實(shí)車輛在行駛過(guò)程中產(chǎn)生噪音并不是沒(méi)有原因的。在某種程度上，它甚至表明車輛可能有更嚴(yán)重的問(wèn)題。今天八卦君就給大家展示一下這是什么原因?qū)е碌?，以及如何避免類似的情況。

噪音來(lái)自哪里？

當(dāng)我們開(kāi)車時(shí)，我們會(huì)感覺(jué)到明顯的噪音。其實(shí)主要來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)。支撐發(fā)動(dòng)機(jī)的部件是發(fā)動(dòng)機(jī)支架，由金屬和橡膠制成。支架可以使發(fā)動(dòng)機(jī)與車身沒(méi)有直接的金屬接觸，從而在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)起到緩沖和抑制強(qiáng)烈振動(dòng)的作用。

但是發(fā)動(dòng)機(jī)是重量級(jí)的核心部件，所以如果支架長(zhǎng)期被支撐，就會(huì)隨之老化，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)增大。這時(shí)，你會(huì)感覺(jué)到車輛震顫伴隨著噪音。

如果出現(xiàn)這種情況，我們可以及時(shí)更換發(fā)動(dòng)機(jī)支撐墊，降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。此外，我們感覺(jué)到的一些噪音可能來(lái)自輪胎。

事實(shí)上，輪胎噪音在大多數(shù)車輛中很常見(jiàn)，這是由于輪胎胎面間隙中的空氣流引起的空空氣噪音。只是新車的輪胎更有彈性，在降噪和舒適性方面表現(xiàn)更好。但是，你也知道，輪胎是消耗品，長(zhǎng)時(shí)間使用自然會(huì)老化變硬，也會(huì)產(chǎn)生明顯的胎噪。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳

八卦君之前提到過(guò)積碳的問(wèn)題，包括一些剛買了很久的車。一旦不注意車輛的正確使用，也會(huì)導(dǎo)致積碳增多，所以這也是為什么有的車主只跑了幾千公里就感覺(jué)到噪音的原因。

小編想提醒大家，發(fā)動(dòng)機(jī)非常容易滋生積碳，形成積碳的原因有很多:可能是燃油質(zhì)量問(wèn)題，或者空氣體被吸入沉積，以及發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期怠速等。，這會(huì)導(dǎo)致大量的積碳，從而會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。不僅噪音會(huì)增加，而且車身抖動(dòng)、油耗增加、動(dòng)力不足的問(wèn)題也變得更加明顯。

雖然積碳無(wú)法完全避免，但并不意味著我們可以忽略它。節(jié)氣門、噴油器、進(jìn)氣門背面、火花塞等容易積碳的部位仍需定期清洗。

排氣管老化和腐蝕

光看“排氣管”這個(gè)名詞，好像它只是起到排放車輛廢氣的作用，但實(shí)際上排氣系統(tǒng)也含有消音器，但排氣管幾乎是直接暴露在外面的，難免會(huì)經(jīng)常接觸水、空氣體或其他腐蝕性物質(zhì)，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)腐蝕，產(chǎn)生微小的泄漏點(diǎn)，導(dǎo)致排氣噪音增大。

減震器

從字面上看，這也很好理解。減震器負(fù)責(zé)減少車輛的沖擊和減震。如果減震器不好或者有問(wèn)題，那就讓我們開(kāi)車通過(guò)不平坦的道路，比如減速帶。這時(shí)會(huì)有很大的響聲，顛簸感會(huì)更加明顯。

如果你覺(jué)得車輛的噪音越來(lái)越大，可以從以上幾點(diǎn)找出原因。一般來(lái)說(shuō)，新車產(chǎn)生的噪音比較輕微，更有可能因?yàn)檐囕v長(zhǎng)時(shí)間行駛而出現(xiàn)一些問(wèn)題。所以，如果多注意車輛的保養(yǎng)，保持良好的駕駛習(xí)慣，也能在一定程度上避免此類問(wèn)題。