制動(dòng)系的作用是什么

制動(dòng)系統(tǒng)的功能有:1。保證汽車(chē)能夠按照駕駛員的要求減速停車(chē)；2.確保車(chē)輛的可靠停放。制動(dòng)系統(tǒng)的作用是:使行駛的汽車(chē)根據(jù)駕駛員的要求減速甚至停車(chē)；在各種路況下，使停止的車(chē)平穩(wěn)停放；保持下坡車(chē)的速度穩(wěn)定。作用在汽車(chē)上的與汽車(chē)行駛方向相反的外力只能制動(dòng)汽車(chē)，而這些外力的大小是隨機(jī)的、不可控的，因此必須在汽車(chē)上安裝一系列特殊裝置才能實(shí)現(xiàn)上述功能。目的:為了保證汽車(chē)的安全行駛，提高汽車(chē)的平均行駛速度，提高運(yùn)輸生產(chǎn)率，各種汽車(chē)都配備了專(zhuān)用的制動(dòng)機(jī)構(gòu)。這樣一系列的專(zhuān)用設(shè)備被稱(chēng)為制動(dòng)系統(tǒng)。1型制動(dòng)系統(tǒng)介紹。根據(jù)制動(dòng)功能

1）行車(chē)制動(dòng)系——是由駕駛員用腳來(lái)操縱的，故又稱(chēng)腳制動(dòng)系。它的功用是使正在行駛中的汽車(chē)減速或在最短的距離內(nèi)停車(chē)。2）駐車(chē)制動(dòng)系——是由駕駛員用手來(lái)操縱的，故又稱(chēng)手制動(dòng)系。它的功用是使已經(jīng)停在各種路面上的汽車(chē)駐留原地不動(dòng)

3)第二制動(dòng)系統(tǒng)——一套在行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)失效時(shí)，保證汽車(chē)仍能減速或停車(chē)的裝置。在許多國(guó)家的制動(dòng)法規(guī)中，汽車(chē)也需要第二制動(dòng)系統(tǒng)。

4)輔助制動(dòng)系統(tǒng)——經(jīng)常在山區(qū)行駛的汽車(chē)和一些專(zhuān)用汽車(chē)在下坡時(shí)用來(lái)穩(wěn)定車(chē)速，以提高行車(chē)安全性，減少行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的性能惡化和制動(dòng)器的磨損。2.根據(jù)制動(dòng)能量傳遞，可分為機(jī)械式、液壓式、氣動(dòng)式、電磁式和組合式。

3.按電路多少分:單回路制動(dòng)系統(tǒng)和雙回路制動(dòng)系統(tǒng)。

4.根據(jù)能源:手動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)態(tài)制動(dòng)系統(tǒng)和伺服制動(dòng)系統(tǒng)。

1)手動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)——以駕駛員身體為唯一制動(dòng)能量的制動(dòng)系統(tǒng)。

2)動(dòng)態(tài)制動(dòng)系統(tǒng)——由發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力轉(zhuǎn)化為氣壓或液壓形式的勢(shì)能完全制動(dòng)的制動(dòng)系統(tǒng)。

3)伺服制動(dòng)系統(tǒng)——一種同時(shí)利用人力和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng)的制動(dòng)系統(tǒng)。