減速起動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)有哪些

汽車已經(jīng)是每個(gè)人出行的必備工具。當(dāng)然，汽車知識(shí)是必不可少的。為了方便大家了解這方面的知識(shí)，今天，小編就給大家講講減速起動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。感興趣的朋友可以了解一下，可能對(duì)你有幫助。減速起動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn):電樞和主動(dòng)小齒輪之間裝有一對(duì)減速齒輪。這樣可以將電機(jī)設(shè)計(jì)成小、高速、低速、大扭矩，使起動(dòng)機(jī)質(zhì)量縮短35%，總長(zhǎng)度縮短29%。扭矩的增加不僅提高了啟動(dòng)性能，還減輕了電池的負(fù)荷。

減速起動(dòng)機(jī)的分類:

1.外嚙合式，減速機(jī)構(gòu)由電樞軸與起動(dòng)機(jī)主動(dòng)齒輪之間的惰輪驅(qū)動(dòng)，電磁開關(guān)芯與主動(dòng)齒輪同軸，直接推動(dòng)主動(dòng)齒輪嚙合，無需撥叉。因此，起動(dòng)機(jī)的外觀與普通起動(dòng)機(jī)有很大的不同。正常情況下，減速起動(dòng)機(jī)有兩種，即惰輪外嚙合減速起動(dòng)機(jī)和非惰輪外嚙合減速起動(dòng)機(jī)。外嚙合減速機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)中心距較大，因此其減速比不能太大，由于起步機(jī)構(gòu)的限制，大多不大于5，多用于小功率起動(dòng)機(jī)。

2.內(nèi)嚙合式，其減速機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)中心距較小，可以有較大的減速比，符合客觀條件的要求，適用于功率較大的起動(dòng)機(jī)。但內(nèi)齒輪減速器噪音大，驅(qū)動(dòng)齒輪仍需換擋才能與撥叉嚙合，所以起動(dòng)機(jī)的外觀與普通起動(dòng)機(jī)相似。

3.行星齒輪式，結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)比大，效率高。由于輸出軸和電樞軸同軸同向，電樞軸無徑向載荷，振動(dòng)小，整機(jī)尺寸減小。