汽車(chē)鈑金噴漆后后悔了,全車(chē)噴漆后果嚴(yán)重圖片
為什么有的車(chē)主說(shuō)給汽車(chē)鈑金噴漆或者全車(chē)噴漆后后悔了?接下來(lái)我們來(lái)看看汽車(chē)鈑金噴漆不規(guī)范和整車(chē)噴漆后的嚴(yán)重后果。
首先,專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)鈑金和整車(chē)噴漆都是為了修復(fù)受損車(chē)輛,恢復(fù)原貌,盡可能保持金屬材料的硬度。然而,一些修理廠為了偷工減料,省略了一些工作流程,造成了嚴(yán)重的后果。那我們來(lái)看看后果:
1.當(dāng)車(chē)輛通過(guò)鈑金時(shí),外側(cè)鍍鋅層會(huì)被壓碎。如果在鈑金工藝中應(yīng)用加熱工藝,那么金屬材料會(huì)發(fā)生退火,金屬的強(qiáng)度和硬度會(huì)降低。如果事后發(fā)生碰撞,很難保證車(chē)內(nèi)駕乘人員的安全。
2.車(chē)輛通過(guò)鈑金時(shí),由于金屬穿過(guò)鈑金,如果修復(fù)不夠?qū)I(yè),很容易出現(xiàn)外部不平整的情況。時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)出現(xiàn)裂紋、凹陷等現(xiàn)象,影響車(chē)輛外觀。
3.無(wú)論是鈑金還是全車(chē)噴漆,都會(huì)對(duì)車(chē)輛的保值率產(chǎn)生影響,因?yàn)槟愕能?chē)已經(jīng)不是原來(lái)的油漆了。再畫(huà)一遍,無(wú)論如何也達(dá)不到原來(lái)的效果。
4.全車(chē)噴漆就是要把整個(gè)車(chē)身拆開(kāi)。如果途中出了問(wèn)題,很可能會(huì)對(duì)車(chē)輛造成損害。
這些都是汽車(chē)鈑金噴漆不規(guī)范,整車(chē)噴漆造成的嚴(yán)重后果。并不是說(shuō)汽車(chē)鈑金和整車(chē)噴漆都會(huì)這樣。如果維修師傅足夠有經(jīng)驗(yàn)和敬業(yè),應(yīng)該不會(huì)出現(xiàn)上述情況。讓我們來(lái)看看汽車(chē)鈑金噴漆的全過(guò)程:
1.確定方案。
在車(chē)身噴漆開(kāi)始之前,維修師傅需要根據(jù)車(chē)輛的損壞程度來(lái)確定維修方案,不同的程度會(huì)采取不同的解決方案。
2.金屬板成型
對(duì)變形部分進(jìn)行切割、拋光、拉伸、燒制和脫氧。要知道,鈑金不僅僅是為了恢復(fù)車(chē)輛的原貌,還要盡可能的保持金屬材料的硬度。
3、刮削整形
鈑金矯正后,維修師傅會(huì)對(duì)車(chē)身腰線進(jìn)行整形,通過(guò)對(duì)車(chē)身的刮削整形來(lái)調(diào)整其平整度。
4.噴漆。
漆面涂裝工藝復(fù)雜,要經(jīng)過(guò)很多道工序,比如刷第一道底漆、中間底漆、調(diào)漆、刷面漆、漆面干燥。必須在無(wú)塵的環(huán)境中進(jìn)行。
5.油漆表面處理
雖然噴過(guò)漆,但還是會(huì)有小瑕疵,所以修理工會(huì)用極其精細(xì)的化妝砂紙,或者用拋光機(jī)打磨,讓車(chē)身恢復(fù)光澤。
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