寶馬5系后備箱打開(kāi)時(shí)彈力大什么原因 尾箱液壓頂桿承受不住拉力

寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的后排座椅不能傾翻，會(huì)在一定程度上影響其裝載空間的靈活性。而寶馬5系的后備箱容積為520升，處于較大水平，完全夠日常家用。最近有車(chē)主遇到后備箱打開(kāi)沒(méi)有緩沖的情況。今天我們就來(lái)看看寶馬5系的后備箱打開(kāi)時(shí)彈性那么大的原因。

寶馬5系后備箱的開(kāi)箱方法

寶馬5系后備箱開(kāi)關(guān)的位置在主駕駛門(mén)玻璃升降開(kāi)關(guān)的底部有一個(gè)按鈕。拉起那個(gè)按鈕超過(guò)3秒鐘，它就會(huì)自動(dòng)打開(kāi)。坐車(chē)出門(mén)，會(huì)帶很多東西。這個(gè)時(shí)候你要注意物品的擺放。所謂“大底小頂，前后重”，就是大物件放在下面，小物件放在上面；重的東西放在前面，輕的放在后面。這樣在急剎車(chē)的時(shí)候，可以防止后面的東西砸到前面的東西。

液壓頂桿彈性大。

寶馬5系后備箱打開(kāi)時(shí)彈性這么大是什么原因？后備箱上蓋著氣動(dòng)頂桿之類(lèi)的支撐裝置，就像是帶液壓阻尼的氣動(dòng)彈簧。后備廂上鎖時(shí)，鎖有相當(dāng)大的力，拉動(dòng)行李箱蓋。這時(shí)候氣動(dòng)杠桿就抵抗不了這個(gè)拉力了。當(dāng)鎖被提起時(shí)，氣動(dòng)杠桿可以在沒(méi)有拉力的情況下提起蓋子。解鎖后的后備廂蓋抬起時(shí)，相當(dāng)于氣動(dòng)彈簧幫助抬起蓋子，當(dāng)然毫不費(fèi)力。

行李箱關(guān)閉操作原理

當(dāng)尾門(mén)關(guān)閉時(shí)，傳感器檢測(cè)到障礙物。當(dāng)電動(dòng)尾門(mén)打開(kāi)或關(guān)閉時(shí)，車(chē)門(mén)會(huì)反方向移動(dòng)，有效防止兒童被夾傷或車(chē)輛受損。遇到緊急情況，需要緊急關(guān)閉尾門(mén)。當(dāng)電動(dòng)尾門(mén)打開(kāi)或關(guān)閉時(shí)，可通過(guò)遙控鑰匙或車(chē)輛尾門(mén)打開(kāi)鑰匙隨時(shí)停止尾門(mén)。

從上面的分析我們可以知道為什么寶馬5系的后備箱在打開(kāi)時(shí)是有彈性的主要取決于兩個(gè)方面。其中一個(gè)原因和它樹(shù)干的支撐桿有關(guān)。支撐桿有兩種，一種是液壓頂桿，一種是彈性桿。二是因?yàn)槁┳枘崾?，失去彈性。這兩個(gè)原因都可能導(dǎo)致后備箱打開(kāi)時(shí)被拉長(zhǎng)。