寶駿630發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

Model 3 參考價(jià)：23.19萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(120條)

文/錢(qián)佳青

現(xiàn)在最火的電動(dòng)車是什么？

除了定價(jià)30萬(wàn)的Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和Model Y（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），應(yīng)該屬于2 ~ 4萬(wàn)的五菱洪光MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） EV。前段時(shí)間連車都難找。畢竟放眼整個(gè)汽車市場(chǎng)，4萬(wàn)元以下送新能源卡的選擇并不多。除了MINI EV，只有寶駿E100（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有點(diǎn)知名度，選擇真的不多空。

然而，1月15日，長(zhǎng)安奔奔（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）E星正式推出2021款國(guó)民車型。相比2020款，新款定價(jià)直接減半，直接降至2.98萬(wàn)元和3.98萬(wàn)元。

那么在價(jià)格基本相同的情況下，長(zhǎng)安奔奔E星和五菱洪光MINI EV誰(shuí)的性價(jià)比更高呢？

尺寸:奔奔E星“遠(yuǎn)超”迷你電動(dòng)車

對(duì)于4萬(wàn)元以下的微型車來(lái)說(shuō)，空肯定會(huì)是劣勢(shì)。

比如MINI EV就是3門(mén)4座的車，車長(zhǎng)不到3米。MINI EV和普通兩廂相比，給我的感覺(jué)就像是被腰斬了一樣。所以較小的車身尺寸基本使其成為適合單人或雙人短途出行的城市迷你代步車，幾乎不能作為家庭唯一用車。

而同價(jià)位的奔奔E-Star（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）長(zhǎng)度接近4米，達(dá)到3730mm，寬度比MINI EV寬150mm，與三門(mén)寶馬MINI非常接近。更何況尺寸更大的奔奔E星，在車廂設(shè)計(jì)上是普通的五門(mén)五座車。

雖然你不能指望它的兩腿之間會(huì)剩下多少空，但比MINI EV實(shí)用。即使是對(duì)付一家三四口人出行，奔奔E星至少也能真正派上用場(chǎng)。

所以如果你想要一輛更實(shí)用的微型車，奔奔E星肯定比MINI EV更合適。

續(xù)航:同價(jià)位里程翻倍，甚至還有快充！

作為一款純電動(dòng)車，我們自然關(guān)心它的續(xù)航里程。在這一項(xiàng)上，奔奔E星真的是一款全能的“掛”MINI EV。

兩款都有兩個(gè)版本可供選擇。五菱MINI EV的電池能量分別為9.3kWh和13.9kWh，對(duì)應(yīng)的續(xù)航分別為120km和170km。在市區(qū)開(kāi)車還可以，但是如果要上高速，不考慮安全問(wèn)題，保守估計(jì)MINI EV在高速上只能開(kāi)60~100km左右。再加上沒(méi)有快充，開(kāi)著它上高速基本就是煎熬。

奔奔E星最大電池容量可達(dá)31.18kWh(磷酸亞鐵鋰版，三元鋰版32.2kWh)，所以3.98萬(wàn)元的車型可達(dá)301km，幾乎是五菱MINI EV的兩倍。

當(dāng)然，29800元的入門(mén)級(jí)車型也能達(dá)到150km的續(xù)航里程，但是我建議你可以買(mǎi)301km續(xù)航版或者盡可能多加錢(qián)，因?yàn)閷?duì)于電動(dòng)車來(lái)說(shuō)，買(mǎi)長(zhǎng)續(xù)航版肯定是劃算的，而且后期用起來(lái)更方便。

更何況只需要加999元就可以解鎖快充。30分鐘充80%太誘人了，甚至可以開(kāi)上高速公路。畢竟MINI EV充電9小時(shí)續(xù)航半小時(shí)，而快充的奔奔E星充電半小時(shí)續(xù)航至少2小時(shí)！

所以如果你想要一款在續(xù)航上也比較實(shí)用的機(jī)型，301km版本的奔奔E星確實(shí)是一個(gè)比較值得的選擇。是不是吹的太多了？

配置:半斤到八兩，只要能開(kāi)就行。

至于配置，這兩個(gè)基本都是什么都沒(méi)有的水平。你想空只調(diào)頂配車型，氣囊更奢侈。還好鑰匙是遙控的，窗戶其實(shí)是電動(dòng)的。

如果非要互相競(jìng)爭(zhēng)的話，奔奔E星的優(yōu)勢(shì)應(yīng)該是擁有更強(qiáng)勁的電機(jī)，比MINI EV高出一倍，達(dá)到55kW。跑120km/h的高速不是問(wèn)題，就是當(dāng)時(shí)的NVH估計(jì)和敞篷不相上下。

迷你電動(dòng)車配備了全液晶儀表。雖然功能沒(méi)那么豐富，但是連藍(lán)牙都沒(méi)有。畢竟所有機(jī)型都只有一個(gè)揚(yáng)聲器，所以聽(tīng)歌的時(shí)候聲音很大。但至少它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)會(huì)比奔奔E-Star看起來(lái)稍微現(xiàn)代一點(diǎn)。

總結(jié):更大更實(shí)用，沒(méi)有理由不選擇奔奔E星。

就空房間和續(xù)航來(lái)說(shuō)，如果非要選的話，我覺(jué)得真的沒(méi)有理由不選奔奔E星，更大的空房間，雙倍續(xù)航，快充。這三點(diǎn)基本上是一款微型純電動(dòng)車的核心賣(mài)點(diǎn)。

而奔奔E星把MINI EV“掛”在空和續(xù)航之間。除非你更喜歡MINI EV的設(shè)計(jì)，或者只是想要一輛停起來(lái)更好的滑板車，否則你真的想不出有什么理由不選擇奔奔E-Star。