菲亞特質(zhì)量怎么樣，菲亞特質(zhì)量如何

派力奧 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

菲亞特的動(dòng)力和技術(shù)都不錯(cuò)。唯一的缺點(diǎn)就是做工比較粗糙。菲亞特的質(zhì)量還是很靠譜的，就是保有量太少，品牌知名度低。

2，廣汽菲亞特質(zhì)量如何

質(zhì)量還可以，就是維修不是很方便，車(chē)比較小，后期保值性不會(huì)太好。菲亞特的質(zhì)量還是很靠譜的，就是車(chē)的數(shù)量太少了。品牌知名度低。你好！廣汽菲亞特的質(zhì)量還不錯(cuò)。出品的飛象和智月口碑不錯(cuò)，但保有量比較少。

3，菲亞特汽車(chē)質(zhì)量怎么樣

菲亞特飛翔還是很不錯(cuò)的。多年來(lái)，菲亞特在中國(guó)一直處于下滑狀態(tài)。它推出了一款飛翔。這車(chē)還是很不錯(cuò)的。做工很精細(xì)，整車(chē)質(zhì)量很好，很舒服。搭載的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很足，經(jīng)濟(jì)性也很好?；旧鲜沁@個(gè)級(jí)別搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最便宜的車(chē)型，性?xún)r(jià)比也比較高。國(guó)產(chǎn)的廣汽菲亞特飛翔比較不錯(cuò)，價(jià)格合理，配置高。唯一的缺點(diǎn)是不保值。

4，菲亞特車(chē)咋樣好嗎

客觀的說(shuō)。目前的2.4性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)。歐洲和美國(guó)的安全等級(jí)均為5 星。發(fā)動(dòng)機(jī)很經(jīng)濟(jì)。配置也過(guò)得去。全是進(jìn)口車(chē)，菲亞特雖然是大牌子，但是在國(guó)內(nèi)知名度又小又低。菲亞特的車(chē)型比較普通，但是性能和安全性還是值得肯定的。畢竟是百年企業(yè)。法拉利和菲亞特是同屬一家的汽車(chē)公司。車(chē)還行，銷(xiāo)量不是很好。如果我的回答對(duì)您有幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳！對(duì)于過(guò)時(shí)的車(chē)輛，請(qǐng)考慮

5，菲亞特的車(chē)子怎樣

。不算太差。畢竟是合資車(chē)，性能不錯(cuò)，菲亞特的車(chē)標(biāo)也好看。而且，菲亞特的新車(chē)飛越剛剛在澳大利亞的安全測(cè)試中獲得了4星。再看看同級(jí)別的其他車(chē)。 單論車(chē)，還不錯(cuò)~~不過(guò)存貨量很少，擔(dān)心售后菲亞特在中國(guó)賣(mài)的車(chē)都不是很好。外觀、機(jī)械性能、乘坐體驗(yàn)等方面都沒(méi)有亮點(diǎn)。而且市場(chǎng)存貨少，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)不完善，維修肯定不方便，價(jià)格便宜，品牌號(hào)召力不好。菲亞特是好車(chē)，但中國(guó)水土不服，品牌認(rèn)知度低，存量一般，修二手車(chē)不劃算。同等價(jià)位建議買(mǎi)車(chē)多的車(chē)。別忘了菲亞特是哪個(gè)國(guó)家的，出產(chǎn)世界級(jí)跑車(chē)的意大利。這車(chē)很好。

6，菲亞特車(chē)質(zhì)量好嗎

不知道你問(wèn)的是哪個(gè)工廠。是國(guó)產(chǎn)合資還是進(jìn)口？如果是進(jìn)口車(chē)，質(zhì)量肯定不錯(cuò)。同級(jí)別的兄弟中有法拉利、阿爾法羅密歐等。只是菲亞特這個(gè)牌子是專(zhuān)為平民生產(chǎn)的，但是質(zhì)量肯定是不錯(cuò)的。他們的渦輪增壓技術(shù)可以說(shuō)是最好的。如果是合資車(chē)，早期有南京菲亞特，質(zhì)量也不錯(cuò)，挺扎實(shí)的，缺點(diǎn)就是粗糙（或者有人說(shuō)的tough）。我有一個(gè)派力奧（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。我是08年2月開(kāi)的，除了正常的保養(yǎng)和換機(jī)油，最近才換過(guò)一次老化的水箱落水管和右前輪軸承。我從來(lái)沒(méi)有修理過(guò)或改變過(guò)任何其他東西。怎么樣，保養(yǎng)費(fèi)用比同價(jià)位的其他車(chē)要低很多。不過(guò)由于合資方是過(guò)去主要生產(chǎn)卡車(chē)的南京躍進(jìn)集團(tuán)，所以南京菲亞特生產(chǎn)的轎車(chē)也有點(diǎn)像卡車(chē)。車(chē)。不過(guò)這些基本都集中在我用的這臺(tái)1.5排量的車(chē)上。 1.3排量的手動(dòng)變速箱沒(méi)有這種感覺(jué)，1.3的還有無(wú)級(jí)變速箱。開(kāi)起來(lái)感覺(jué)比日系無(wú)級(jí)變速器好。很多。后來(lái)菲亞特與南京決裂，轉(zhuǎn)而與廣汽合資生產(chǎn)飛翔。這一次，應(yīng)該說(shuō)是找對(duì)了中方合資企業(yè)。生產(chǎn)出來(lái)的車(chē)還不錯(cuò)，很意大利，當(dāng)然還有意大利和廣汽的質(zhì)量保證。但有一件事可能是因?yàn)橐獯罄葰W洲國(guó)家國(guó)土面積小等因素，生產(chǎn)出來(lái)的車(chē)還是小巧玲瓏，飛翔1.8米高的后排座椅會(huì)撞到頭，所以人們個(gè)子高、腰長(zhǎng)的人不適合。坐后排。菲亞特好

7，菲亞特的車(chē)到底好不好

你指的是哪款車(chē)？現(xiàn)在上市的有博越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、靈雅、鵬朵3款。總的來(lái)說(shuō)，都不錯(cuò)，尤其是在動(dòng)力方面。 1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)很不錯(cuò)。牛！一開(kāi)始只是被南汽打破。原車(chē)技術(shù)不錯(cuò)，性能也很好。 Yate MAREA之所以被稱(chēng)為“BIPOWER”，是因?yàn)樗且獯罄?chē)史上第一款可以使用兩種燃料的汽車(chē)。汽油和沼氣，或天然氣，被認(rèn)為是最清潔和最經(jīng)濟(jì)的燃料替代品。

菲亞特在1991年收購(gòu)了福特汽車(chē)公司的拖拉機(jī)和農(nóng)用車(chē)部門(mén)后，迅速在工程車(chē)輛領(lǐng)域走向國(guó)際并采用了New Holland商標(biāo)，并于1993年與Hitach Co Machinery Ltd）達(dá)成協(xié)議，同時(shí)擴(kuò)大了規(guī)?，F(xiàn)有的合資企業(yè)，最終成為該領(lǐng)域世界領(lǐng)先的生產(chǎn)商之一，年產(chǎn)量占全球的20%。依維柯還通過(guò)更新產(chǎn)品、推出新系列Euro-Tech、EuroStar、EuroCargo 以及在印度、巴西和中國(guó)建立合資企業(yè)生產(chǎn)輕型商用車(chē)Daily，繼續(xù)鞏固其在歐洲的固有領(lǐng)先地位。隨著新世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的臨近，憑借其百年的經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)新，菲亞特集團(tuán)成功地保持了其在意大利和國(guó)際工業(yè)中引以為豪的地位，并在世界市場(chǎng)上得到鞏固。你知道它很容易使用