別克君越老款

十年前，汽車市場已經(jīng)相當(dāng)活躍，4S店的概念開始流行起來。今天，試駕、打折這些我們認(rèn)為司空見慣的事情，在那個時候才剛剛流行起來，汽車開始從賣方市場轉(zhuǎn)向買方市場。煎餅今天要說的這臺二手車，恰好誕生在那個時代。

2007款別克君越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），2.4L標(biāo)準(zhǔn)版，當(dāng)時指導(dǎo)價20.98萬。 21萬元在12年前做了什么？相信在很多省會城市還是可以買房的，但現(xiàn)在那套房子可能已經(jīng)可以買10輛全新的別克君越了，而這輛12年的二手車才賣2萬元。

我們常說美國車霸氣，現(xiàn)在100%不準(zhǔn)確。比日系車省油的美系車有很多，但2007年基本準(zhǔn)確。這里以長曲棍球為例。 2.4的排量加上一般的4AT變速箱會很耗油。根據(jù)原車主的描述，這臺車10油也能全速跑100公里。如果在擁擠的市區(qū)合成超過15種油是正常的。

那么這樣一輛只賣2萬的二手君越到底值不值得買呢？煎餅今天會過來和你聊天。

首先，我們從外面看。

正如大餅標(biāo)題所說，君越的氣息非常濃厚。 2009年后，君越換上了新的設(shè)計。這一代君越唯一的遺憾就是前臉線條太直了，有點(diǎn)像大老君越，或者說上一代君越是按照小老君越設(shè)計的。

前中網(wǎng)雖然也是別克家族式的設(shè)計，只是感覺不如現(xiàn)款。巨大的前大燈在前臉占據(jù)了很大的面積。用今天的眼光來看，有點(diǎn)格格不入。側(cè)面線條簡潔，典型的美系車設(shè)計風(fēng)格。車尾給人的感覺是與前臉呼應(yīng)的設(shè)計。大燈還是很大的。總體而言，它們具有侵略性但有點(diǎn)漏水。

其次，我們來看看這款車的內(nèi)飾和內(nèi)飾。

紅木裝飾板雖然看著有些老氣，但卻是那個時代豪車的專屬。室內(nèi)設(shè)計非常簡單，美式沙發(fā)當(dāng)之無愧。不過在沒有倒車影像的情況下，想要駕馭龐大的車身還是不太容易。如果實在想買這款車，煎餅建議花500-1000元加裝中控多媒體系統(tǒng)。

這一代君越的車長依舊接近5米。君越一直是B+級車的代表，但實際后排放空只能說符合預(yù)期。和如今拉長抽搐的B級車相比，毫無優(yōu)勢可言。因為是乞丐版的君越，后排沒有什么豪華的地方，但出風(fēng)口是亮點(diǎn)。

實際駕駛體驗。

這輛車看起來很結(jié)實，但很難加速。一是變速箱檔位太少，二是發(fā)動機(jī)扭矩實在是不給力?？偟膩碚f，駕駛沒什么大問題，就是油耗比較高。

在煎餅之前，我向您介紹了一輛15 歲的伊蘭特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。很多車友表示，這樣的車買不起，因為太老了，一年要檢測兩次。今天在這里的君越，只比伊蘭特貴了1萬元，但是品質(zhì)感卻提升了很多。無論是外在氣場、內(nèi)在配置還是駕駛，都遠(yuǎn)超伊蘭特。當(dāng)然，它的油耗也遠(yuǎn)高于伊蘭特。

另外，這輛車只有12年的車齡，三年也只有兩次年檢。餡餅很差。當(dāng)時這款車是歐IV排放，應(yīng)該是國IV，也就是說還有很多時間去辦環(huán)?？?。

如果能接受更高的油耗，花2萬買一臺君越還是不錯的考慮。