雅閣有哪些常見(jiàn)的故障

雅閣常見(jiàn)故障及解決辦法來(lái)啦。

后橋螺絲易松動(dòng)，新車(chē)提車(chē)時(shí)要緊固，每次保養(yǎng)也檢查緊固。

怠速抖動(dòng)在8代及之前的2.0排量車(chē)子上明顯，可能是油品不好積碳了，清洗節(jié)氣門(mén)能搞定。

三元催化易堵塞，在8代之前的2.0排量車(chē)型常見(jiàn)，油品差會(huì)加速堵塞，維修時(shí)建議更換，更換要用專用工具。

換擋桿在P擋位可能鎖死，別強(qiáng)行操作。

燃油表指針不工作，一般是車(chē)輛線路老化造成電路串聯(lián)。

空調(diào)不出風(fēng)，可能是鼓風(fēng)機(jī)電壓器或溫控開(kāi)關(guān)損壞，去4S店檢查。

制動(dòng)踏板僵硬，主要是剎車(chē)制動(dòng)管有空氣，及時(shí)檢查制動(dòng)管路是否泄漏，3.0L車(chē)型發(fā)生概率較高。

電子系統(tǒng)方面，部分車(chē)輛中控屏可能卡頓、死機(jī)，進(jìn)行系統(tǒng)升級(jí)或更換部件。

懸掛系統(tǒng)有異響，多是懸掛部件磨損或松動(dòng)，檢查緊固，必要時(shí)換零件。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗過(guò)快，和油封或活塞環(huán)磨損有關(guān)，檢查更換。

空調(diào)制冷效果不佳，檢查是否制冷劑不足、冷凝器或蒸發(fā)器臟污，進(jìn)行清洗。

新雅閣電器設(shè)備故障燈常亮、工作異常，盡量不私自改裝，必要時(shí)去廠家指定維修站匹配調(diào)整。

電動(dòng)門(mén)窗玻璃不能正常升降或升到一半自動(dòng)下落，保持門(mén)窗容槽潔凈并及時(shí)清理異物。

多碟CD易卡盤(pán)，按要求在綠色提示信號(hào)燈亮起后順序送盤(pán)。

空調(diào)功率放大器易燒毀，可能是用了偽劣空調(diào)濾芯致通風(fēng)量不夠，在可靠維修站更換空濾。

自動(dòng)升降器會(huì)劃傷太陽(yáng)膜，盡量不貼膜。

新車(chē)跑偏，先選公路中間相對(duì)水平的行車(chē)道試試，嚴(yán)重的去維修站檢查輪胎、懸掛或平衡。

車(chē)門(mén)異響，檢查是否玻璃與密封條摩擦、儲(chǔ)物格有硬物、內(nèi)飾板螺絲松動(dòng)。

冷車(chē)起步聽(tīng)到“卡卡”聲，八代雅閣2.4以上車(chē)型冷車(chē)時(shí)VSA自檢會(huì)有這聲音，自檢結(jié)束就消失。

冷車(chē)踩或松剎車(chē)有吱吱聲，熱車(chē)后消失。

高速踩剎車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)厲害，是剎車(chē)盤(pán)材質(zhì)偏軟，頻繁高速急制動(dòng)致異常磨損。

遙控鑰匙開(kāi)關(guān)車(chē)鎖反應(yīng)遲鈍，多是感應(yīng)器受潮，潮氣揮發(fā)就正常。

轉(zhuǎn)彎后方向盤(pán)不能回位，因采用可變齒比轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

行車(chē)中方向往右跑偏，可能是公路設(shè)計(jì)、輪子氣壓不一致或底盤(pán)重創(chuàng)。

鑰匙在點(diǎn)火時(shí)卡死轉(zhuǎn)不動(dòng)，常因停車(chē)沒(méi)回正方向盤(pán)。

前輪在行駛中有嗡嗡異響，可能是前輪軸承損壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）