倒車(chē)?yán)走_(dá)的原理是什么

倒車(chē)?yán)走_(dá)是根據(jù)蝙蝠在黑夜里高速飛行不撞障礙物的原理設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的。它主要由超聲波傳感器、控制器、顯示器或蜂鳴器組成。

超聲波傳感器是關(guān)鍵部件，就像一個(gè)小嘴巴和耳朵，既能發(fā)送超聲波信號(hào)，又能接收反射回來(lái)的信號(hào)。目前常用的壓電式超聲波發(fā)生器，有兩個(gè)電晶片和一個(gè)共振板，當(dāng)兩極外加脈沖信號(hào)，且頻率等于壓電晶片固有震蕩頻率時(shí)，壓力晶片會(huì)共振，帶動(dòng)共振板振動(dòng)，把機(jī)械能轉(zhuǎn)為電信號(hào)，這就是超聲波探頭工作原理。

控制器的作用可不小，它負(fù)責(zé)處理傳感器傳來(lái)的信號(hào)，精確計(jì)算車(chē)體與障礙物之間的距離和方位。好比一個(gè)聰明的大腦，把傳感器收集的信息進(jìn)行分析處理。

顯示器或蜂鳴器則是給駕駛員傳遞信息的“小喇叭”。當(dāng)傳感器檢測(cè)到汽車(chē)與障礙物距離達(dá)到危險(xiǎn)距離時(shí)，系統(tǒng)會(huì)通過(guò)顯示器和蜂鳴器發(fā)出警報(bào)，提醒駕駛員。

倒車(chē)?yán)走_(dá)工作時(shí)，擋位桿掛入倒擋，它就自動(dòng)開(kāi)始工作啦。安裝在后保險(xiǎn)杠上的探頭會(huì)發(fā)出超聲波，這些超聲波就像一個(gè)個(gè)小偵察兵，以最大水平120度、垂直70度范圍輻射，上下左右搜尋目標(biāo)。

超聲波碰到障礙物后會(huì)反射回來(lái)，被探頭接收。由于超聲波在空氣中傳播速度是已知的（每秒約343米），利用超聲波信號(hào)從發(fā)射到接收回波信號(hào)的時(shí)間，就能計(jì)算出探頭與被探測(cè)物體的距離。

然后，系統(tǒng)根據(jù)距離情況，通過(guò)顯示器顯示具體數(shù)值，讓駕駛員清楚知道車(chē)距障礙物多遠(yuǎn)；到危險(xiǎn)距離時(shí)，蜂鳴器通過(guò)不同的鳴叫方式，如間斷或連續(xù)急促程度，提醒駕駛員注意障礙物靠近，及時(shí)停車(chē)。測(cè)距范圍一般在0.2到1.8米左右。

這樣，倒車(chē)?yán)走_(dá)利用超聲波原理，幫助駕駛員在停車(chē)或倒車(chē)時(shí)更輕松、更安全地應(yīng)對(duì)，避免碰撞障礙物。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）