發(fā)動機缸內(nèi)進水需要大修嗎
發(fā)動機缸內(nèi)進水不一定需要大修,要視具體情況而定。若只是從空氣濾芯進了些水,將空氣濾芯、氣缸、節(jié)氣閥上的水汽清理干凈便可;若是機油散熱器故障導致進水,單獨更換散熱器即可;缸墊沖了導致進水,更換缸墊就行。但要是發(fā)動機大量進水,致使內(nèi)部零件嚴重受損,就往往需要大修。所以,判斷后采取恰當措施才能更好地解決問題。
當發(fā)現(xiàn)發(fā)動機缸內(nèi)進水后,首先要盡快把電瓶負極線拆下來,這是非常關鍵的一步。因為一旦發(fā)動機缸內(nèi)進水,車上的各種電器就處于危險狀態(tài),隨時可能因進水而發(fā)生短路,拆除電瓶負極線能有效避免這種情況的發(fā)生,保護車上的電器設備。
接下來,需要馬上對發(fā)動機進行細致檢查。重點檢查發(fā)動機汽缸有沒有進水,因為進水極有可能導致連桿被頂彎,進而損壞發(fā)動機。判斷發(fā)動機進水的方法有不少,比如檢查汽車機油的顏色,如果機油變成了乳白色,那就意味著發(fā)動機進水了;還可以查看各個管路是否有積水,仔細觀察空濾下殼體、進氣管、進氣歧管等部位有無明顯的進水痕跡。
具體到不同的進水情況,處理方式也有很大差異。要是車輛在過水過程中不幸熄火,此時一定不要再次發(fā)動車輛。因為再次發(fā)動存在多種可能性,如果運氣好還可以開,可能只是空濾進水,發(fā)動機吸入空氣后帶入部分水到進氣道形成水汽,水汽與汽油混合后充分燃燒,這種情況下對發(fā)動機影響相對較?。坏前l(fā)動機輕微進水,雖然車輛還能正常啟動,可如果繼續(xù)行駛,很容易造成發(fā)動機故障加劇,最終可能導致需要大修甚至車輛報廢;要是發(fā)動機氣缸被大量水充斥,曲軸無法轉(zhuǎn)動,啟動機也不能正常工作,車輛無法啟動,這種情況就有很大的大修風險了。另外,汽車被水浸了,哪怕只有一個氣缸進水,為了確保發(fā)動機的正常運行,也通常需要把整個發(fā)動機重新清理一下,這種情況下往往也是需要大修的。
總之,發(fā)動機缸內(nèi)進水后是否需要大修不能一概而論。不同的進水原因和進水程度,對應著不同的維修策略。我們要通過仔細檢查和準確判斷,來確定最合適的維修方案,只有這樣才能保障發(fā)動機的性能,讓汽車重新安全、穩(wěn)定地行駛在道路上。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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