翼子板隔音有實(shí)際效果嗎

翼子板本身隔音實(shí)際效果不太顯著，但翼子板內(nèi)襯能起到一定隔音作用。在汽車(chē)行駛過(guò)程中，輪胎與路面摩擦等產(chǎn)生的雜音會(huì)經(jīng)翼子板傳入駕駛艙，不過(guò)僅靠翼子板隔音難以帶來(lái)明顯改變。而翼子板內(nèi)襯不僅能防止泥水石子進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)艙，部分高級(jí)車(chē)型的內(nèi)襯還有隔音設(shè)計(jì)，更換帶隔音功能的內(nèi)襯可減少一定胎噪。所以，翼子板隔音整體有限但內(nèi)襯有作用 。

汽車(chē)是一個(gè)復(fù)雜的整體，隔音更是一項(xiàng)系統(tǒng)工程。翼子板作為汽車(chē)的一部分，其本身在隔音方面的貢獻(xiàn)相對(duì)較小。這是因?yàn)槠?chē)在行駛過(guò)程中，噪音的來(lái)源廣泛且復(fù)雜，比如發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)聲、風(fēng)噪以及路面與輪胎的摩擦聲等，這些聲音會(huì)從多個(gè)方向傳入車(chē)內(nèi)。翼子板雖然處于輪胎上方，與噪音源距離較近，但它在整個(gè)隔音體系里所承擔(dān)的任務(wù)有限，僅對(duì)輪胎產(chǎn)生的部分噪音有一定阻隔作用，對(duì)于其他來(lái)源的噪音則無(wú)能為力，因此單靠翼子板隔音很難讓駕乘者感受到明顯的噪音降低效果。

然而，翼子板內(nèi)襯卻有著不一樣的表現(xiàn)。翼子板內(nèi)襯通常是位于車(chē)輪上方、翼子板下方的黑色塑料部件。它最基本的功能是阻擋輪胎帶起的泥水或石子進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)艙，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的部件。但很多人不知道的是，它在隔音方面也能發(fā)揮作用。特別是一些高檔豪華車(chē)，其翼子板內(nèi)襯在設(shè)計(jì)之初就考慮到了隔音需求，采用了特殊的材料或結(jié)構(gòu)，在防止泥水進(jìn)入的同時(shí)，還能對(duì)輪胎與路面摩擦產(chǎn)生的噪音進(jìn)行吸收和阻隔。對(duì)于普通車(chē)型來(lái)說(shuō)，如果覺(jué)得行駛時(shí)胎噪過(guò)大，更換具有隔音功能的翼子板內(nèi)襯，往往能收到不錯(cuò)的效果，能夠隔絕絕大部分的輪胎噪音，讓車(chē)內(nèi)環(huán)境更加安靜舒適。

除了翼子板內(nèi)襯，想要提升汽車(chē)的隔音效果，還有許多方面值得關(guān)注。例如車(chē)門(mén)的密封性能，良好的車(chē)門(mén)密封可以有效降低風(fēng)噪的傳入；底盤(pán)的隔音處理也至關(guān)重要，因?yàn)槁访娴恼饎?dòng)和噪音很大一部分是通過(guò)底盤(pán)傳遞到車(chē)內(nèi)的；后備箱同樣不能忽視，它的空間較大，如果隔音處理不好，也會(huì)成為噪音的“通道”。另外，選擇優(yōu)質(zhì)的隔音材料以及找專(zhuān)業(yè)的改裝店進(jìn)行施工也非常關(guān)鍵，專(zhuān)業(yè)的施工可以確保隔音材料安裝到位，發(fā)揮出最佳性能。

綜上所述，翼子板隔音雖然本身效果不太顯著，但翼子板內(nèi)襯的隔音作用不可小覷。同時(shí)，汽車(chē)隔音需要綜合考量多個(gè)方面，從整體出發(fā)，對(duì)車(chē)輛的各個(gè)部位進(jìn)行合理的隔音處理，這樣才能打造出一個(gè)安靜舒適的駕乘環(huán)境，讓我們?cè)谛熊?chē)過(guò)程中享受更加靜謐的時(shí)光。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）