汽車遮陽(yáng)傘為什么沒(méi)人用
汽車遮陽(yáng)傘少有人用,主要是因其存在作用不大、性價(jià)比不高、操作麻煩等問(wèn)題。相關(guān)測(cè)試表明,即便安裝遮陽(yáng)傘,暴曬后車內(nèi)溫度依然較高,很多人覺(jué)得不如遮陽(yáng)板實(shí)惠。而且,遮陽(yáng)傘占用空間、不易折疊,還存在安全隱患,行駛中可能突然展開(kāi)影響視線。此外,高質(zhì)量遮陽(yáng)傘價(jià)格不菲,讓不少車主望而卻步,轉(zhuǎn)而選擇更實(shí)用的汽車用品 。
首先,從作用效果方面深入剖析。盡管在暴曬60分鐘的測(cè)試?yán)铮惭b遮陽(yáng)傘的車內(nèi)溫度比未安裝的低8 - 10度,但暴曬一小時(shí)后車內(nèi)溫度仍高達(dá)40度左右。這樣的降溫幅度,對(duì)于追求車內(nèi)清涼舒適的車主而言,顯然難以令人滿意。車內(nèi)依然悶熱,這就使得遮陽(yáng)傘在實(shí)際使用中,難以達(dá)到車主預(yù)期的遮陽(yáng)隔熱效果,自然會(huì)降低大家對(duì)它的青睞程度。
其次,再看看性價(jià)比。高質(zhì)量的汽車遮陽(yáng)傘價(jià)格往往偏高,對(duì)于精打細(xì)算的車主來(lái)說(shuō),花這筆錢去購(gòu)買一個(gè)遮陽(yáng)效果有限的遮陽(yáng)傘,不如選擇價(jià)格更為親民的遮陽(yáng)板。遮陽(yáng)板雖然看似簡(jiǎn)單,但在一定程度上也能起到遮擋陽(yáng)光的作用,而且價(jià)格實(shí)惠,所以在性價(jià)比的較量中,遮陽(yáng)傘敗下陣來(lái)。
操作方面的麻煩也是一大關(guān)鍵因素。手動(dòng)遮陽(yáng)傘需要車主手動(dòng)展開(kāi)和折疊,這在行車過(guò)程中操作存在風(fēng)險(xiǎn),而在停車時(shí)操作又會(huì)花費(fèi)時(shí)間和精力。并且,遮陽(yáng)傘展開(kāi)后占用車內(nèi)空間,影響車內(nèi)物品的存放和人員的活動(dòng)。全自動(dòng)遮陽(yáng)傘雖操作相對(duì)簡(jiǎn)便,但價(jià)格普遍較高,進(jìn)一步增加了使用成本。
此外,汽車遮陽(yáng)傘還存在安全隱患。在行駛過(guò)程中,遮陽(yáng)傘有可能因風(fēng)吹或碰撞突然展開(kāi),這不僅會(huì)分散駕駛員的注意力,還可能遮擋視線,對(duì)行車安全造成嚴(yán)重威脅。
綜上所述,汽車遮陽(yáng)傘由于在作用效果、性價(jià)比、操作便利性以及安全性等多方面存在不足,導(dǎo)致其在市場(chǎng)上少有人問(wèn)津。在眾多更具優(yōu)勢(shì)的汽車遮陽(yáng)用品面前,它逐漸被車主們冷落。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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