火花塞上有機(jī)油怎么辦以及如何清洗

火花塞上有機(jī)油，需先明確原因再針對(duì)性處理，清洗也要視具體情況而定。若因氣門室蓋襯墊老化，導(dǎo)致個(gè)別火花塞有油，可更換閥蓋墊片；若火花塞密封圈老化，螺紋有油殘留，更換密封圈即可；若所有火花塞基本都有油，可能是活塞環(huán)磨損等，建議交給專業(yè)修理工。清洗時(shí)，若僅是表面有油污，清理后通?？衫^續(xù)使用；若損壞嚴(yán)重則需更換。

氣門室蓋襯墊老化是較為常見的導(dǎo)致火花塞有機(jī)油的原因。氣門室蓋墊多為橡膠材質(zhì)，隨著時(shí)間推移和車輛的使用，它會(huì)逐漸老化失去原本良好的密封性能。由于火花塞處于氣門室蓋中間位置，一旦氣門室蓋墊老化密封不嚴(yán)，氣門室蓋下方的機(jī)油就會(huì)順著縫隙流到火花塞孔里。這時(shí)候，我們?nèi)庋弁苡^察到明顯的漏油情況，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油消耗也會(huì)變得不正常。面對(duì)這種狀況，直接更換閥蓋墊片就能解決問題。

火花塞密封圈老化也不容忽視。有些火花塞與氣門室蓋墊片相連，當(dāng)火花塞密封圈出現(xiàn)老化問題時(shí)，機(jī)油就會(huì)殘留在火花塞螺紋上。這種情況下，只要更換火花塞的密封圈，就能有效解決火花塞內(nèi)有機(jī)油的困擾。

而當(dāng)活塞環(huán)磨損導(dǎo)致間隙過大，或者閥桿與導(dǎo)管間隙過大時(shí)，問題相對(duì)復(fù)雜，所有的火花塞基本都會(huì)沾上機(jī)油。此時(shí)不建議車主自行處理，交給經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)修理工才是明智之舉，他們能夠更準(zhǔn)確地判斷具體故障并進(jìn)行維修。

在清洗火花塞時(shí)，如果只是表面存在一些油污或沉積物，我們可以使用專業(yè)的清洗劑進(jìn)行清理，去除雜質(zhì)后火花塞通常還能繼續(xù)正常工作。但要是火花塞出現(xiàn)起疤、黑色紋路、破裂、電極熔化等嚴(yán)重?fù)p壞的現(xiàn)象，就必須更換新的火花塞了，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

總之，火花塞上有機(jī)油并非小事，需要我們細(xì)心排查原因，選擇合適的處理方式。無論是清洗還是更換相關(guān)部件，都要謹(jǐn)慎操作，這樣才能保障汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，讓車輛運(yùn)行得更加順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）