盡其所長 體驗(yàn)Jeep大切諾基自適應(yīng)巡航系統(tǒng)
【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)學(xué)堂頻道】定速巡航這項(xiàng)功能相信很多車都有配備,多數(shù)車主也都在高速上用過。在設(shè)定目標(biāo)車速后,即可不用踩油門了。但這并不是真正的解放駕駛員的右腳,因?yàn)槟愕挠夷_還要時刻放在制動踏板上,以國內(nèi)道路密集的車流,需要隨時提防前方路況的突然變化或旁車變道等復(fù)雜情況下的安全制動。把腳放在踏板上并不比放在油門踏板上輕松,因此這項(xiàng)功能越發(fā)變得雞肋。而自適應(yīng)巡航又如何?下面我們來一起體驗(yàn)一下Jeep大切諾基(詢底價|查參配)的這項(xiàng)功能。
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● 什么是自適應(yīng)巡航?
● 大切諾基自適應(yīng)巡航介紹
看過自適應(yīng)巡航的介紹后大家都會覺得挺牛逼的,但實(shí)際使用中復(fù)雜的路況下它還能很好的工作嗎?帶著這個問題我們來對它進(jìn)行實(shí)測一下。
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● 實(shí)際道路體驗(yàn)
定速巡航的起始工作速度是30km/h,最高工作速度是160km/h。當(dāng)然,以國內(nèi)120km/h最高車速限制也完全覆蓋了。值得注意的是自適應(yīng)巡航功能必須啟動定速巡航功能并且設(shè)置巡航速度才能啟用。
1.前方有車,自適應(yīng)巡航工作狀況
2.前方?jīng)]車,自適應(yīng)巡航工作狀況
3.前方突然有車,自適應(yīng)巡航工作狀況
4.前方突然沒車,自適應(yīng)巡航工作狀況
5.彎道情況下,自適應(yīng)巡航工作狀況
6.遇到紅綠燈時,自適應(yīng)巡航工作狀況
當(dāng)然如果前方?jīng)]有車輛,而同時遇到紅燈時,這時候自適應(yīng)巡航控制不會識別到前方紅燈,所以這時候需要自行制動剎車。
7.遇到特殊情況時,自適應(yīng)巡航工作狀況
通過以上的各種狀況,我們可以知道,自適應(yīng)巡航控制的使用和適應(yīng)范圍相比普通的定速巡航的使用范圍要廣。只要車速達(dá)到30km/h的時速,定速巡航就可以啟動工作,在設(shè)置好與前車的跟車距離后,即可真正解放雙腳,只需控制好方向盤即可。在遇到紅燈或其他普通的堵車,自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)也能自行制動停下。
總結(jié):以往的定速巡航往往只能在高速公路車流不那么密集的地方使用,使用時還需要隨時堤防前方道路情況。還不如自己開,因而越發(fā)變得雞肋。而加入自適應(yīng)巡航控制后,這項(xiàng)功能的利用率大大的增加了,不但在高速公路上可以使用,在城市快速路、普通城市道路一樣使用,并且可以自行跟車和制動。這項(xiàng)功能也就真正的變成服務(wù)車主,實(shí)打?qū)嵉墓δ?。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 周建強(qiáng))
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