哈弗H9發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題

發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題>>

請(qǐng)教發(fā)動(dòng)機(jī)功率問(wèn)題！

同一款發(fā)動(dòng)機(jī)，可以把輸出功率調(diào)節(jié)得不一樣的原理是什么？同一款發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本會(huì)省油些嗎？原理又是什么？麻煩大師們解惑！謝謝！詳細(xì)>>
我問(wèn)個(gè)關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題

我問(wèn)個(gè)關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題，怎么沒(méi)有大排量國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，難道是技術(shù)問(wèn)題么，這么大的車非要2.0增壓來(lái)應(yīng)付，3.0級(jí)以上我們生產(chǎn)不出來(lái)么，還有長(zhǎng)城現(xiàn) 詳細(xì)>>
問(wèn)各位轟9車主個(gè)問(wèn)題，關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)的

轟9曝光了新的動(dòng)力系統(tǒng)，想請(qǐng)教一下，2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)性能怎么樣？還會(huì)不會(huì)有胖哥試車內(nèi)面開著2.0T汽油版本的那樣高原無(wú)力？長(zhǎng)城的柴油機(jī)技術(shù) 詳細(xì)>>
XT發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速問(wèn)題

大家跑70邁發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速多少，在網(wǎng)上看見(jiàn)行車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)保持在2500轉(zhuǎn)最好，我的還不到2000轉(zhuǎn)5檔跑70邁發(fā)動(dòng)機(jī)在1700轉(zhuǎn)左右，算不算高擋低詳細(xì)>>
關(guān)于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冬天啟動(dòng)的問(wèn)題

對(duì)H9將出柴油新動(dòng)力感到鼓舞，但聽朋友講，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冬天使用容易出現(xiàn)啟動(dòng)不了的情況，北方高寒地區(qū)尤其如此，需要用特殊柴油，但SUV翻山越嶺，詳細(xì)>>
長(zhǎng)城如果真有GW4D20T發(fā)動(dòng)機(jī)，用在H8、H9身上什么問(wèn)題都解決了

長(zhǎng)城13年就發(fā)布了GW4D20T柴油2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，號(hào)稱參數(shù)功率140KW，扭矩420NM，如果真能做出來(lái)裝在H8、H9上，那動(dòng)力、油耗都會(huì) 詳細(xì)>>
這個(gè)問(wèn)題的本質(zhì)就是不踩剎車下，保命多點(diǎn)還是保發(fā)動(dòng)機(jī)多點(diǎn)

還有4L和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的利弊關(guān)系，各個(gè)環(huán)節(jié)都是相互牽制、辯證聯(lián)系的。越野車本來(lái)就是一個(gè)耗品，需要有經(jīng)驗(yàn)的去掌控，隨機(jī)應(yīng)變。不鎖檔，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)多點(diǎn) 詳細(xì)>>
說(shuō)可以不靠發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)和減速只靠剎車沒(méi)問(wèn)題的，都是整天在城里

我開的鋒范1.5排量自動(dòng)擋，老的，好像是5AT的，回老家，碎石爛路，地點(diǎn)在四川山區(qū)，頭天下過(guò)暴雨，路面濕滑，開始用的D檔走，有些坡各種溜，還詳細(xì)>>
關(guān)于H9發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)的問(wèn)題

建議調(diào)節(jié)渦輪在低轉(zhuǎn)速就能達(dá)到最大扭矩H9的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī) 和奔馳2.0T發(fā)動(dòng)機(jī) e200 e260 比較最大功率(kW) 135 155 1 詳細(xì)>>
回“愛(ài)車車的人168”哪個(gè)寶馬7系，提出關(guān)于H9發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題

1、他指的是缸內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)單獨(dú)測(cè)試！這是真實(shí)的！只是我記得是2.0T！2、官方數(shù)據(jù)是指最后作用在實(shí)車上的功率，需要考慮到各種因素（比如各種路況）詳細(xì)>>