江森和安道拓區(qū)別是什么

　　【太平洋汽車網(wǎng)】安道拓是個新名，但它對中國市場并不陌生。它的前身是江森自控專業(yè)汽車內(nèi)飾集團，2016年10月31日，安道拓正式完成從江森自控的分拆，在紐交所鳴鐘上市，作為一家獨立公司開始運營。

安道拓，對于汽車行業(yè)來說，雖是新的名字，然其原有的深厚底蘊和行業(yè)巨頭地位使其在市場上快速被接受和適應。自2016年10月從江森自控獨立后，安道拓進行了積極的調(diào)整和布局。2016年財報顯示，安道拓未合并報表的銷售額達到150億美金，而其獨立后的首個季度營業(yè)利潤便增長了12%，達到了2.34億美元，實現(xiàn)了確保持續(xù)發(fā)展的華麗轉(zhuǎn)身。

對于全球最重要的市場，安道拓在中國區(qū)更是精心籌謀，深入發(fā)力。據(jù)了解，目前安道拓已在中國建立了17家座椅合資企業(yè)、67家制造廠和4個全球級技術中心，并于今年1月份在上海成立了新的中國區(qū)總部，全面開展對華業(yè)務。2016年安道拓中國區(qū)銷售額達到75億美金，乘用車座椅領域的市場份額更是占到45%。

而面對節(jié)能減排和自動駕駛未來兩大趨勢，安道拓亦不斷提出創(chuàng)新理念和解決方案。前不久，其在上海車展期間所呈現(xiàn)的針對第3和第4級別自動駕駛車輛所設計AI17概念座椅可謂“一戰(zhàn)成名”，引發(fā)了媒體和行業(yè)的關注。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗）