汽車制動力是什么

2021-01-08 16:53:58 作者：lilinwei

　　【太平洋汽車網(wǎng)】車的制動就是剎車，制動力就是可達(dá)到的最大滾動摩擦力。汽車制動器制動力不僅由制動器結(jié)構(gòu)參數(shù)所決定，即取決于制動器的形式、結(jié)構(gòu)尺寸、制動器摩擦副的摩擦面數(shù)以及車輪半徑，還與制動踏板力，即制動系的液壓或空氣壓力成正比。

汽車在制動過程中，如果人為地給汽車一個(gè)與其行駛方向相反的外力，汽車在這一外力作用下車速會迅速降低，直至停車，這個(gè)外力就稱為汽車的制動力。汽車多用車輪制動器產(chǎn)生使汽車車輪受到與汽車行駛方向相反的切向反作用力，故這時(shí)的汽車制動力又稱為地面制動力。

當(dāng)制動踏板力較小時(shí)，制動器摩擦力矩不大，車輪滾動時(shí)的地面制動力與制動器制動力相等，且隨著制動系油壓或氣壓的增大而增加，但地面制動力受到輪胎與地面附著力的限制，此時(shí)車輪作減速滾動。當(dāng)制動踏板力或制動系壓力上升到某一極限值時(shí)，地面制動力達(dá)到地面附著力時(shí)，車輪即被抱死而出現(xiàn)拖滑，此后再加大制動器摩擦力矩，地面制動力也不再增加。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）

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