柴油啟動(dòng)了漏發(fā)動(dòng)機(jī)油怎么處理
【太平洋汽車網(wǎng)】柴油機(jī)的油封問(wèn)題以及柴油機(jī)的曲軸箱呼吸器堵塞等都會(huì)導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組漏機(jī)油,當(dāng)因柴油機(jī)配件磨損所造成的漏油的情況發(fā)生時(shí),要盡快替換新的磨損零部件,從而解決漏機(jī)油的問(wèn)題。更換油封,油封屬于易損件,如果柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)漏機(jī)油時(shí),更換油封便可以解決問(wèn)題。
排氣門封閉不嚴(yán),或油封老化。汽缸蓋/缸墊有破損,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部循環(huán)散熱水進(jìn)入機(jī)體內(nèi)部?;钊芊獠缓?,在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生機(jī)油串油。一般發(fā)現(xiàn)柴油車發(fā)動(dòng)機(jī)下排氣漏機(jī)油/水,應(yīng)立即停車,讓發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,檢查以上幾項(xiàng)然后進(jìn)行維修,如果繼續(xù)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
有增壓器的話大多是增壓器漏出來(lái)的機(jī)油。沒(méi)有增壓器的機(jī)器很少有這種情況,有就是氣門桿或氣門導(dǎo)管磨損,加上氣門密封不良和氣門間隙過(guò)大、油環(huán)密封不良等綜合因素產(chǎn)生這種情況。
曲軸箱壓力過(guò)大所致。其原因有缸套、活塞、活塞環(huán)磨損過(guò)甚、活塞環(huán)斷、拉缸、活塞頭部損壞或擊穿等。檢查機(jī)油高度,是否機(jī)油過(guò)量;檢查氣門密封圈是否有損壞;檢查是否油壓過(guò)高。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥)
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