推薦2.5L XL領(lǐng)先版 新一代天籟購車手冊
2021年對于國內(nèi)中型轎車市場來說將是不平凡的一年。日本中型汽車今年將集體發(fā)起反擊。例如,天籟(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、雅閣(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和馬自達6(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)今年都將自己的新車型放在一起,試圖從德國競爭對手手中奪回自己的市場份額。從目前的情況來看,第一個來找我們的是東風(fēng)日產(chǎn)寄予厚望的中型轎車——新一代天籟,于2021年3月18日晚正式上市。新車外觀采用全新設(shè)計,在保持上一代濃厚商務(wù)氛圍的同時,更顯時尚、年輕、動感。此外,同樣的特點是舒適和舒適的駕駛風(fēng)格。
經(jīng)過五年的期待,天籟終于迎來了新一代車型,售價17.78-24.48萬元。有兩種型號,最多有七個位移?,F(xiàn)在,我相信消費者最關(guān)心的是不同車型之間的配置差異以及中低配車型的性價比。不再拖延,下面我會一一為大家講解,希望能為您的購車提供一點幫助。
●外觀介紹
與上一代天籟在日版基礎(chǔ)上國產(chǎn)不同,新款天籟是在美版Altima的基礎(chǔ)上打造的。外觀設(shè)計上,基本延續(xù)了美式Altima風(fēng)格,兩車相似度超過90%。不過,對于國內(nèi)消費者來說,他們對新款天籟最直觀的感受更傾向于“大版Sylphy”。畢竟國內(nèi)知道美版Altima的人也就那么幾個,確實和Sylphy很像。
天籟 2013款 2.5L XL-NAVI Tech智享版車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導(dǎo)價22.28萬姑且不論它是否真的與Sylphy相似,但有一點可以肯定:它的設(shè)計更年輕、更時尚,同時又保留了天籟車型應(yīng)有的商務(wù)氣息。毫無疑問,全新的設(shè)計可以吸引更多的年輕消費者,而不是專注于上一代的中年人。
與上一代車型相比,車身尺寸進一步提升,略大于邁騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和凱美瑞(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)兩大主要競爭對手,但這一代的軸距并沒有增加,依然保持在2775mm。隨著競爭對手試圖加長軸距,2775mm只能說是這個級別的正常水平。
由于軸距沒有變化,其內(nèi)飾空與上一代基本一致。以1.75米高的體驗者為例。當(dāng)他在前排體驗時,頭間有一拳空;坐后排時,頭部有3指空,腿部有兩拳以上空??偟膩碚f,它在這方面的整體表現(xiàn)處于這個水平的正常水平,與競爭對手相比沒有優(yōu)勢。
為了給消費者足夠的選擇,它有六種車身顏色,分別是爵士藍、月光銀、碧玉黑、鎢鋼灰、珍珠白和琥珀金,還有深色和淺色兩種內(nèi)飾風(fēng)格可供選擇。
●室內(nèi)裝飾介紹
全新天籟有黑色和淺色內(nèi)飾兩種風(fēng)格,其中黑色內(nèi)飾看起來比上一代年輕很多,也給駕駛者帶來了更好的駕駛氛圍。淺色內(nèi)飾很好地延續(xù)了上一代車型優(yōu)雅奢華的特點。中控臺的設(shè)計感、做工感、材質(zhì)感都上升到了一個更高的層次,在這些方面的表現(xiàn)都無限接近英系和菲尼迪車型。
“carwings”智慧+系統(tǒng)
車內(nèi)的配置也有一定程度的提升。比如儀表盤的行車電腦顯示效果比上一代車型好很多,信息也更豐富。導(dǎo)航信息、音頻信息、車輛設(shè)置等都可以在這里顯示和修改。還有一個值得大家關(guān)注的車內(nèi)配置,那就是“CARWINGS”智行+系統(tǒng),這也是新天蝎座上配備的。對這個系統(tǒng)感興趣的朋友不妨點擊:“未來趨勢!體驗日產(chǎn)CARWINGS智行+系統(tǒng)閱讀理解,這里不贅述。
●電力系統(tǒng)介紹
“2.0L發(fā)動機型號MR20DE”
全新天籟有兩款排量發(fā)動機可選,分別是2.0L直列四缸發(fā)動機型號MR20DE和QR25DE 2.5L直列四缸發(fā)動機型號。其中,2.0L發(fā)動機的型號與上一代2.0L車型相同,但最大功率略微增加4kW。目前這臺發(fā)動機的最大功率為104千瓦/5600轉(zhuǎn)/分,最大扭矩為190?!っ?4400轉(zhuǎn)/分。
另一臺2.5L直列四缸發(fā)動機的更換是全新天籟頗具爭議的一點。要知道V6發(fā)動機一直是上一代的重要賣點,現(xiàn)在六缸發(fā)動機變成了四缸,難免會受到消費者的質(zhì)疑。不過從廠家的數(shù)據(jù)來看,這款發(fā)動機還是值得期待的。首先,它在技術(shù)先進、動力參數(shù)、重量輕、燃油經(jīng)濟性四個方面都優(yōu)于上一代VQ25發(fā)動機,進排氣系統(tǒng)配備了連續(xù)可變氣門正時技術(shù),配氣機構(gòu)更加先進。其次,它的最大功率和扭矩不減反增,與VQ25相比,也分別增加了1馬力和2牛米。再就是發(fā)動機的重量和制造成本,也比現(xiàn)在的VQ25要好;。最后,它已在美國市場的Altima車型上配備。如今,隨著與Altima基因相同的全新天籟的推出,動力總成與美國市場同步,不僅保證了技術(shù)的全球同步,還免去了老發(fā)動機與新車身匹配的麻煩。
匹配這兩款發(fā)動機的是新一代XTRONIC CVT變速箱,其中搭載2.5L發(fā)動機的CVT變速箱除了最常用的D擋模式、環(huán)保模式和DS運動模式外,還具備換擋撥片功能。據(jù)報道,這款變速箱還進行了多項技術(shù)改造,一半以上的零部件都經(jīng)過了重新設(shè)計。新的皮帶輪和鋼帶設(shè)計將傳動比范圍擴大到7.0,新的箱體結(jié)構(gòu)使皮帶輪避免與變速箱潤滑油接觸,內(nèi)耗也降低了40%。
配置分析一2.0L XE時尚版配置分析/各車型標準配置亮點介紹
在對比分析具體車型的配置之前,不妨先了解一下全新天籟的標準配置是什么,它們的亮點是什么,與上一代車型相比有哪些改進。
全新天籟標準配置豐富,其中有幾個關(guān)鍵配置值得關(guān)注,比如車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、6氣囊和電動天窗等。這些配置并不都是上一代機型的標準配置。當(dāng)然,它也有一些弱點,最明顯的就是無鑰匙進入系統(tǒng)和自動頭燈,這是上一代車型的標準配置,但在新天籟的最低款車型上有所減少。
事實上,上面提到的新款天籟的標準配置與最低配車型2.0L XE時尚版基本一致。從17.78萬元的售價來看,其定價合理。
2.0L Xe時尚版和2.0L XL舒適版該選誰?
【左:真皮座椅】【右:電動座椅調(diào)節(jié)】
“左:后視鏡電動折疊”“右:中控臺屏幕上的顏色”
雖然次低的2.0L XL舒適版價格比最低的2.0L XE時尚版高了8000元,但其配置顯然豐富了很多,相對額外的配置是2.0L XL舒適版及以上的標準配置,包括無鑰匙進入系統(tǒng)、倒車視頻影像、真皮座椅、主副座椅電動調(diào)節(jié)、中控臺大彩屏、藍牙電話、6-7揚聲器、日間行車燈、自動頭燈等??梢钥闯?.0L XL舒適版的配置明顯要比配置最低的2.0L XE時尚版高很多,最重要的是兩者的價格相差不大,所以2.0L XL舒適版更值得推薦。
●2.0L XL舒適版和2.0L XL-NAVI智能領(lǐng)版應(yīng)該選誰?
“導(dǎo)航系統(tǒng)”
以上兩款車型價格相差1.1萬元,只有導(dǎo)航系統(tǒng)和“CARWINGS”智星+配置不同,2.0L XL舒適版采用單CD系統(tǒng),2.0XL-NAVI智能領(lǐng)版采用單DVD系統(tǒng)。多花1.1萬元買上面提到的這些配置,個人覺得不值得,主要是這兩個功能用的不頻繁。
● 2.0L發(fā)動機還是2.5L發(fā)動機?
“2.0L發(fā)動機”“2.5l發(fā)動機”
這個問題似乎很簡單。是不是城市交通和注重燃油經(jīng)濟性的2.0L發(fā)動機的選擇,對動力要求更高的2.5L發(fā)動機的選擇?其實從新天籟的產(chǎn)品布局來看,2.5L車型的配置整體比2.0L車型高了一個檔次,綜合表現(xiàn)也更加全面。另外,還有一點我需要提醒。全新天籟4缸2.5L發(fā)動機首次引入國內(nèi),2.0L發(fā)動機已經(jīng)搭載在上一代車型上,消費者已經(jīng)非常熟悉了。我相信現(xiàn)在每個人最糾結(jié)的事情就是自己想要動力和配置,不僅要付出更多的錢,還要做一個“小白鼠”。這樣的話,我們暫且放下動力系統(tǒng)選誰的問題,看完2.5L車型的配置再下結(jié)論。
“換擋撥片”“定速巡航”
從上表可以看出,2.5L XL領(lǐng)先版不僅在動力上優(yōu)勢明顯,在配置上也有優(yōu)勢。但是,它們之間的差價也很大,達到了2萬元。多花2萬元不僅能獲得更好的動力總成,還有方向盤換擋撥片、巡航控制、前雷達、后倒車雷達、氙氣大燈等實用配置。所以我覺得2.5L XL領(lǐng)先版是相對更好的選擇。
配置分析二及總結(jié)●三款2.5L車型該選誰?
2.5L XL高級版與2.5L XL-NAVI豪華版價格相差1.1萬元,但配置差異僅在于導(dǎo)航系統(tǒng)和“CARWINGS”智行+系統(tǒng),與之前2.0L中高配車型的差異一致,所以我認為2.5L XL高級版比后者更值得推薦。
我認為2.5L XL-Navitech豪華版不值得推薦的另一個原因是,排名靠后的2.5L XL-Navitech豪華版雖然只高出6000元左右,但它有兩個高科技配置,分別是ITS預(yù)警式整體安全系統(tǒng)和全景攝像頭,顯然比2.5L XL-NAVI Tech豪華版更值得推薦。
2.5L XL-NAVI Tech智能版與2.5L XL領(lǐng)先版價格相差1.7萬元。它擁有相對較多的導(dǎo)航系統(tǒng)、CARWINGS智能出行系統(tǒng)、ITS預(yù)警整體安全系統(tǒng)和全景攝像頭。這些項目都與安全相關(guān)的高科技配置有關(guān)。如果你有足夠的錢,2.5L XL-NAVI Tech智能版會是一個不錯的選擇。不過從性價比來說,是比不上2.5L XL領(lǐng)先版的。
●我應(yīng)該在2.5XL-Navitech高級版和2.5L XL-UpperNAVI高級版之間選擇誰?
頂配車型比下一款頂配車型貴2.2萬元。從以上配置對比分析可以看出,兩車差距明顯,舒適性配置為主??紤]到這些配置基本都是錦上添花,我覺得2.2萬元沒必要的話可以免單,這個價格區(qū)間的選擇性比較大。
●推薦型號:
2.5L XL領(lǐng)先版
推薦指數(shù):★★★★在豐富的標準配置下,雖然沒有ITS預(yù)警整體安全系統(tǒng)、全景攝像頭等高科技配置,但相對低廉的價格為其建立了一定的優(yōu)勢。相比2.0L車型,在動力性能上表現(xiàn)更好,同時配置也上升到了更高的水平,最重要的是價格差距不是很大。綜合考慮,我認為它是新天籟車系中最值得推薦的車型。
2.0L XL舒適版
推薦指數(shù):★★★
是2.0L排量性價比最高的車型,只比最低配2.0L XE的版本貴了8000元,但配置明顯豐富多了。比2.0L XL-NAVI智能領(lǐng)版便宜1.1萬元,但只缺少NAVI導(dǎo)航系統(tǒng)和“CARWINGS”智能+系統(tǒng)。雖然它的動力和配置明顯比領(lǐng)先版的2.5L XL低了一個級別,但價格也相對便宜了2萬元。基于以上兩點,2.0L XL舒適版是第二選擇。
2.5L XL NAVI-Tech智能版
推薦指數(shù):★★★
作為次頂配車型,已經(jīng)開始配備ITS預(yù)警整體安全系統(tǒng)和全景攝像頭,這些都是比較高科技的配置,但價格只比2.5XL領(lǐng)先版貴了1.7萬元,對于購車資金充足的朋友來說是不錯的選擇。
●全文總結(jié):
新款天籟的價格區(qū)間相比上一代車型有所下調(diào),但配置有了明顯提升,包括一些高科技配置。此外,它的外觀和內(nèi)飾設(shè)計也有了不同程度的提升,整體也更加年輕化,對于擴大年輕消費者有著重要的作用。雖然上一代的2.5L V6發(fā)動機換成了現(xiàn)在的2.5L四缸發(fā)動機,但是從技術(shù)和數(shù)據(jù)來看,這款2.5L四缸發(fā)動機更值得大家期待。
最后說說市場情況。目前德系雙雄依然強勢,帕薩特(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和邁騰穩(wěn)居中型車銷量前兩位。凱美瑞作為日本傳統(tǒng)三大企業(yè)之一,去年完成了換代,銷量也緊隨邁騰之后。第九代雅閣和新馬自達6等競爭對手也將在今年下半年推出??梢哉f全新天籟已經(jīng)陷入了“腹背受敵”的境地,但從昨天公布的價格來看,我認為絕對有理由期待它的表現(xiàn)。
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