2018款紅旗h7懸架材質(zhì)是什么

2022-08-03 17:06:11 作者:問答叫獸

  【太平洋汽車網(wǎng)】2018款紅旗h7懸架材質(zhì)是鋁合金,鋁合金懸架的優(yōu)點是重量輕,能減輕簧下質(zhì)量,使得懸架的反應(yīng)更加敏捷。

  8檔變速箱怎么樣在固有的認(rèn)知中,三個部分各有各的作用,只有完美的配合才能做出好車。但是,不知道從什么時候開始,多速變速箱已經(jīng)成為各個車企推出新車的重要噱頭之一。為了增加亮點,主流變速箱的檔位越來越多。其中,最著名的是ZF變速箱,一個德國的匠心。旗下一在固有的認(rèn)知中,三個部分各有各的作用,只有完美的配合才能做出好車。但是,不知道從什么時候開始,多速變速箱已經(jīng)成為各個車企推出新車的重要噱頭之一。為了增加亮點,主流變速箱的檔位越來越多。其中,最著名的是ZF變速箱,一個德國的匠心。旗下一款8AT變速箱已經(jīng)連續(xù)幾年占據(jù)全球市場份額第一。不僅在寶馬、勞斯萊斯、捷豹、瑪莎拉蒂、保時捷等眾多超一線、二線豪華品牌車型上使用,國內(nèi)三分之一的自主品牌也在使用。而這個ZF8AT“第一位置”到底有多強?今天就帶你一探究竟。任何小技術(shù)都不可小覷。在提到這款變速箱之前,我們不得不提到它的誕生之母——德國ZF公司。我相信很少有人不知道這家企業(yè)。百年品牌ZF,總部位于德國腓特烈港。1915年正式成立,至今已有約106年的歷史。目前,它已在25個不同的國家建立了119個分支機構(gòu)。并且在2018年,ZF晉級《財富》世界500強(ZF排名第268位),是全球汽車行業(yè)最佳合作巨頭和車輛零配件供應(yīng)商之一,在傳動系統(tǒng)和底盤技術(shù)方面擁有世界級領(lǐng)先地位。它的發(fā)展歷史,技術(shù)細(xì)節(jié),生產(chǎn),設(shè)計,培訓(xùn)等。都是顯而易見的,其可靠性是絕對不容置疑的。從技術(shù)層面來說,ZF可以成為寶馬、賓利、勞斯萊斯等的御用變速箱。,足以顯示其實力。性能方面,ZF 8AT可謂是“且一人守萬人不能逼”,尤其是在換擋速度上,ZF 8AT堪比雙離合變速箱,最快換擋時間僅為0.1秒,比同類8AT快了近一倍,換擋邏輯更清晰。而它的強大性能還不夠。ZF 8AT變速箱已經(jīng)在GIULIA和STELVIO的QV車型上使用,最高可以承受700NM的扭矩。這么高的極限載荷,卻能實現(xiàn)8擋到2擋的換擋操作,可見其性能有多強!此外,對于ZF)8AT變速箱,還有另一個“獨門秘籍”就是其獨特的傳動比設(shè)計。多個行星齒輪組的緊密配合,可以細(xì)化各項功能,不僅降低了低速擋位綽綽有余時的油耗,還拓寬了擋位多減速比范圍,讓駕駛感受更加平順細(xì)膩。精心設(shè)計的臂,傳動比搭配ZF8AT變速箱,全新馭勝火力全開。變速箱作為動力的傳遞者,對車輛的綜合性能起著至關(guān)重要的作用,尤其是像馭勝S350這樣的硬派越野SUV,搭載8AT變速箱,其公路性能有了很大的提升。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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