長(zhǎng)城h5油箱排氣孔堵

　　【太平洋汽車】長(zhǎng)城h5油箱排氣孔堵的情況時(shí)，可以使用硬實(shí)點(diǎn)的塑料管插入里面來(lái)嘗試進(jìn)行疏通。如果不能解決問(wèn)題,建議車主去4S店或汽車維修點(diǎn)請(qǐng)專業(yè)人士來(lái)處理。

　　在汽車的許多部位上，都設(shè)有小的孔口，如果不了解這些小孔的作用，當(dāng)小孔被臟污堵塞時(shí)也不在意，有時(shí)甚至人為堵塞小孔，結(jié)果導(dǎo)致故障的發(fā)生。那么，汽車上哪些小孔不能被堵塞呢？

　　水泵溢氣孔有的水泵在泵軸處設(shè)有溢水孔，通過(guò)該孔可觀察水泵是否漏水，水泵漏出的水可以從該孔排出泵體外。一旦泵孔被堵死，泄漏的水就會(huì)進(jìn)到水泵軸承內(nèi)從而破壞潤(rùn)滑環(huán)境，致使軸承和泵軸過(guò)旱磨損。

　　輸油泵泄油孔一些輸油泵泵體上有泄油孔，輸油泵內(nèi)泄漏出來(lái)的少量柴油通過(guò)該孔可直接流出泵體外。如果將泄漏油孔堵死，輸油泵泄漏的柴油將不能排出泵體，而會(huì)從輸油泵活塞處進(jìn)到噴漬泵底殼，使?jié)櫥拖♂?、變質(zhì)，從而使輸油泵內(nèi)潤(rùn)滑不良。

　　蓄電池通氣孔一般蓄電池的加液塞上都有通氣孔。充電時(shí)蓄電池內(nèi)的電解液發(fā)生反應(yīng)而產(chǎn)生大量氣體，這些氣體會(huì)從通氣孔排出。如果通氣孔被堵塞，產(chǎn)生的氣體積聚過(guò)多，將會(huì)使蓄電池內(nèi)的壓力升高，嚴(yán)重時(shí)將導(dǎo)致蓄電池爆炸。

　　噴油器溢油孔柴油機(jī)噴油器有回油管，使未被噴入氣缸內(nèi)的多余柴油返回油箱內(nèi)。有的駕駛員認(rèn)為，如果把回油管堵塞，可使進(jìn)入氣缸內(nèi)的油量增加，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)更“有勁”。另外，有的駕駛員因回油管損壞，來(lái)不及送修，為防止柴油外溢，人為堵死溢油孔。

　　這些做法都是錯(cuò)誤的，因?yàn)槎滤酪缬涂缀?，噴油器?nèi)泄漏的柴油不能返回油箱內(nèi)，隨著內(nèi)部泄漏柴油的急劇增多，噴油器回油道內(nèi)的壓力增大，噴油器開(kāi)啟時(shí)所受壓力升高，這樣就容易導(dǎo)致霧化不良，噴油時(shí)間變短，且容易燒結(jié)卡死。

　　柴油箱蓋通氣孔由于汽油的揮發(fā)性比較強(qiáng)，在汽油箱蓋上一般都設(shè)有空氣一蒸氣閥，保證在高溫時(shí)油箱內(nèi)部氣壓與大氣相通，防止油箱內(nèi)壓力過(guò)高而影響正常供油。

　　而柴油的揮發(fā)性較差，因此，在柴油箱上一般都沒(méi)有空氣一蒸氣閥，只開(kāi)了一個(gè)小的通氣孔，使其與大氣相通，以防止工作時(shí)因油面下降，油箱內(nèi)部形成真空而影響正常供油。因此，該孔不能被堵死。

　　噴油泵呼吸器有些發(fā)動(dòng)機(jī)在噴油泵上設(shè)有呼吸器，其作用是保證噴油器工作時(shí)潤(rùn)滑油室內(nèi)產(chǎn)生的熱量及氣體及時(shí)散發(fā)出來(lái)，而且還能防止外部不潔空氣及雜質(zhì)侵入，可有效防止?jié)櫥驮缙谧冑|(zhì)。

　　當(dāng)噴油泵呼吸器損壞后，有些駕駛員不及時(shí)維修，而是直接將該處小孔堵塞，堵死后容易使?jié)櫥妥冑|(zhì)而導(dǎo)致潤(rùn)滑效果變差。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）