沃爾沃是窮人開的車嗎
提到沃爾沃,大家首先想到的就是“安全”二字。是的,安全是沃爾沃品牌最值得稱道的地方。
無論是整車的主被動(dòng)安全配置,還是用料,都有很多安全方面的細(xì)節(jié)考慮。沃爾沃無疑是同類產(chǎn)品中的佼佼者。但這種優(yōu)秀并沒有給沃爾沃帶來超越同級(jí)的銷量。
另一方面,其他豪華品牌在安全性上并不比沃爾沃差多少。沃爾沃的安全性與其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相差無幾,有時(shí)甚至被超越。比如本田率先通過了25%偏置碰撞測(cè)試,讓沃爾沃唯一的亮點(diǎn)顯得不那么亮了。
當(dāng)然,沃爾沃也有出色的主動(dòng)安全系統(tǒng),感受最深的就是主動(dòng)剎車功能。確實(shí)避免了很多事故。隨著汽車電子系統(tǒng)的飛速發(fā)展,現(xiàn)在一大批豪華品牌都標(biāo)配了主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng),而主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)也會(huì)在普通品牌的中高端車型上配備。
不過,還是有一些碰撞或追尾等事故的畫面。你看,沃爾沃顯然不太可能撞車。不過想想比亞迪和哈弗,那幾年都號(hào)稱完勝。事故照片本身并不能說明什么。更何況,沃爾沃的維修費(fèi)比比亞迪、哈弗貴多了。
安全性能被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手反超,沃爾沃近年來舉步維艱。好在這幾年隨著雷神(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)之錘大燈的受關(guān)注,沃爾沃的顏值也有了明顯的提升。真的是比以前好看多了,整車的造型也變得更加漂亮了。
不過,沃爾沃的內(nèi)飾看起來仍然很舊。中控豎屏雖然很大,但并不好看。整車少了豪華品牌的光環(huán),做工用料也達(dá)不到同級(jí)別優(yōu)秀車型的水準(zhǔn)。只能說比之前有所進(jìn)步。
車輛的性能、油耗和駕駛體驗(yàn)也被BBA等豪華品牌拉寬。再加上維修成本一點(diǎn)也不低,很容易趕上BBA。這導(dǎo)致沃爾沃被認(rèn)為是“窮人買不起,富人買不起”的品牌。
在國(guó)內(nèi),有人天天說防撞鋼梁安全,天天說少個(gè)安全氣囊不厚道,天天說日本人皮薄,塞的不安全,但是這些人很少買沃爾沃。畢竟安全是可以隨便吹的,而且安全不僅僅是實(shí)際用車時(shí)的一個(gè)因素。
沃爾沃仍然缺乏良好的營(yíng)銷。即使像吳佩這樣的車評(píng)人吹捧“所有品牌都不配做沃爾沃的鞋”的口號(hào),也起不到任何作用,反而會(huì)降低沃爾沃品牌的歸屬感。與此同時(shí),沃爾沃還缺乏真正的旗艦產(chǎn)品來平衡與BBA的差距。但是沒有辦法。如果沃爾沃真的做出這樣一款旗艦車型,恐怕就不是低價(jià)賣給吉利那么簡(jiǎn)單了。
最后一點(diǎn),撇開其他原因,我們應(yīng)該為沃爾沃品牌放棄三點(diǎn)式安全帶的專利點(diǎn)贊。
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