進(jìn)氣歧管壓力傳感器的作用

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進(jìn)氣歧管壓力傳感器的作用是什么

進(jìn)氣歧管壓力傳感器作用相當(dāng)于空氣流量計(jì)主要用于測(cè)量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量多少。以下是關(guān)于進(jìn)氣歧管壓力傳感器的相關(guān)介紹：1、說(shuō)明：進(jìn)氣歧管壓力傳感器簡(jiǎn)稱MAP是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)D型燃油噴射系統(tǒng)的主要部件。2、工作原理及說(shuō)明：通過(guò)測(cè)量進(jìn)氣管中的絕對(duì)壓力來(lái)獲知空氣的密度配合發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速計(jì)算出進(jìn)入的空氣量。需要說(shuō)明的是普通發(fā)動(dòng)機(jī)從節(jié)氣門(mén)到進(jìn)氣門(mén)之間的歧管一般是處于真空狀態(tài)。除了增壓型發(fā)動(dòng)機(jī)外。普通汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣動(dòng)力來(lái)自活塞的抽吸也就是說(shuō)活塞端是主動(dòng)端而節(jié)氣門(mén)平常關(guān)閉這樣需求多于供給于是歧管就會(huì)產(chǎn)生真空度。

進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器的作用是什么

進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器的作用是：

根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷狀態(tài)測(cè)出進(jìn)氣歧管內(nèi)真空度的變化,并轉(zhuǎn)化為電壓信號(hào),與轉(zhuǎn)速信號(hào)一起輸送給ecu,作為噴油器基本噴油量的依據(jù)。

汽車進(jìn)氣壓力傳感器作用是什么

進(jìn)氣壓力傳感器的作用：進(jìn)氣壓力傳感器提供發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷信息，可以將發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管的壓力轉(zhuǎn)變?yōu)橄鄳?yīng)的電信號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制器根據(jù)此信號(hào)計(jì)算基本噴油時(shí)間、噴油量和點(diǎn)火提前角等。具體原理如下：

進(jìn)氣壓力傳感器用于檢測(cè)節(jié)氣門(mén)后方的進(jìn)氣歧管的絕對(duì)壓力，它根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的大小檢測(cè)出進(jìn)氣歧管內(nèi)的真空變化，然后再通過(guò)感知器內(nèi)部電阻的改變，轉(zhuǎn)換成信號(hào)電壓送至發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元(ECU)，ECU依據(jù)此信號(hào)電壓的大小，控制修正噴油量和點(diǎn)火正時(shí)角度。

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