汽車(chē)改裝短彈簧到底怎么樣

改裝短彈簧的優(yōu)點(diǎn)如下：1。車(chē)身更短，看起來(lái)更漂亮更運(yùn)動(dòng)?？傊曈X(jué)效果更好。輪胎滾動(dòng)大大減少。轉(zhuǎn)彎時(shí)更輕快、靈活、準(zhǔn)確。因?yàn)檐?chē)身更短，離地面更近，所以車(chē)會(huì)跑得更穩(wěn)。

汽車(chē)安裝短彈簧的好處和壞處介紹如下：好處：車(chē)輛離地間隙減小，車(chē)輛高速行駛時(shí)穩(wěn)定性有較為明顯的提高，短彈簧一般阻尼系數(shù)較高。因此在過(guò)彎并線時(shí)能有效抑制車(chē)輛的側(cè)傾，過(guò)彎速度更快更穩(wěn)定。

短彈簧對(duì)于視覺(jué)上提升是可以的，但是支撐不夠到位，并且對(duì)原廠避震桶不好，如果只是追求視覺(jué)效果未嘗不可，但是要性能，上絞牙。 不建議改裝！雖然彈簧縮短可以降低車(chē)身高度使車(chē)子看起來(lái)更運(yùn)動(dòng)，過(guò)彎時(shí)也可以減小部分側(cè)傾。

使車(chē)身不會(huì)進(jìn)一步傾斜。短彈簧改裝后，車(chē)身明顯會(huì)感覺(jué)側(cè)傾更小。較小的側(cè)傾意味著兩側(cè)車(chē)輪承受的車(chē)身壓力較小，不容易突破輪胎抓地力而失控。同時(shí)，較小的懸架壓縮也有利于保持車(chē)輪傾角，進(jìn)一步提高輪胎抓地力。

短簧的硬度都會(huì)比較高，硬就影響舒適性，進(jìn)而就會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)的舒適性不如原先的彈簧好。減震器很有可能出問(wèn)題。這主要是因?yàn)楦牧硕袒梢院蠛驮瓘S的減震器不一定可以匹配。原廠減震器的設(shè)定主要是為了舒適。

車(chē)換短彈簧不會(huì)導(dǎo)致減震器過(guò)早漏油。短期沒(méi)問(wèn)題，時(shí)間長(zhǎng)了影響避震，最好換總成。