隔音玻璃對(duì)汽車降噪效果如何

隔音玻璃對(duì)汽車降噪有不錯(cuò)的效果，但具體成效受多種因素影響。

汽車行駛時(shí)噪音源眾多，像輪胎滾動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作、風(fēng)噪等都會(huì)產(chǎn)生噪音。隔音玻璃對(duì)汽車降噪有用。高效隔音玻璃通過(guò)特殊結(jié)構(gòu)和材料，能有效隔絕噪音。比如夾層玻璃加入超彈隔音膜，安裝后能達(dá)到約35分貝左右的降噪效果，對(duì)高、中、低頻噪音都有較好隔音效果；真空玻璃內(nèi)部近乎真空無(wú)法傳導(dǎo)噪音，隔音性能比中空玻璃更出色。

而且使用隔音玻璃能減輕駕駛者疲勞，提高駕駛舒適度和安全性，還能減少車內(nèi)噪音對(duì)車輛系統(tǒng)的干擾。

不過(guò)，隔音玻璃不是車輛隔音的唯一決定因素。座艙隔音是項(xiàng)系統(tǒng)工程，涉及白車身設(shè)計(jì)、風(fēng)阻系數(shù)、骨架設(shè)計(jì)、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制、填充物質(zhì)量數(shù)量、輪胎型號(hào)等。像途銳、奧迪A6L、雷克薩斯ES等車型，即便沒(méi)有隔音玻璃，隔音也很出色。這就表明，要想汽車整體隔音效果好，在有隔音玻璃的同時(shí)，其他方面也得做好。

從實(shí)際車型來(lái)看，在實(shí)測(cè)中，天籟和凱美瑞在噪音表現(xiàn)上相對(duì)較好，這和它們底盤(pán)濾震充分有關(guān)，車輛隔音表現(xiàn)和底盤(pán)調(diào)校關(guān)系較大，運(yùn)動(dòng)化調(diào)校的底盤(pán)路噪往往更明顯。而雅閣配置齊全，但在隔音方面并非最優(yōu)；邁銳寶XL的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)則會(huì)產(chǎn)生較多噪音。

如果想提升汽車的隔音效果，不能只依靠隔音玻璃。如果車輛本身在其他隔音方面做得不錯(cuò)，安裝隔音玻璃后，降噪效果會(huì)更顯著。比如給邁巴赫S450升級(jí)雙層隔音玻璃，通過(guò)給玻璃頂部和底部添加隔音涂層的方式，有效提升了隔音水平，車主對(duì)靜音效果就非常滿意。

總之，隔音玻璃對(duì)汽車降噪有幫助，能在一定程度上提升車內(nèi)的安靜程度，但要綜合考慮車輛整體設(shè)計(jì)，結(jié)合其他隔音措施，才能讓車內(nèi)達(dá)到更理想的安靜狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）