發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力過高的原因是什么
發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力過高,可能是這些原因造成。
機(jī)油粘度方面,若機(jī)油粘度過高,流動阻力就會增加,壓力自然升高。比如冬季使用了夏季機(jī)油,機(jī)油低溫流動性差,就容易導(dǎo)致機(jī)油壓力過高,得選適合當(dāng)前季節(jié)和發(fā)動機(jī)需求的機(jī)油。
機(jī)油濾清器的問題也不能忽視,要是機(jī)油濾清器濾網(wǎng)或?yàn)V芯堵塞,機(jī)油循環(huán)就會不暢,壓力會因此升高,所以要定期檢查和更換機(jī)油濾清器。
限壓閥和回油閥出狀況也不行,限壓閥設(shè)定不準(zhǔn)確、回油閥彈簧力減弱或斷裂、閥結(jié)合面密封不嚴(yán)密,都會影響漏油和泄壓,進(jìn)而導(dǎo)致機(jī)油壓力過高,得及時檢查并按規(guī)范清洗調(diào)整限壓閥。
潤滑部件間隙同樣關(guān)鍵,新修發(fā)動機(jī)若壓力潤滑處軸頸與軸承配合間隙過小,像曲軸與連桿軸承、新修曲軸軸承、連桿軸承、凸輪軸承間隙過小,機(jī)油回流不暢,會造成機(jī)油壓力過高,要仔細(xì)檢查并調(diào)整間隙。
還有噴嘴堵塞問題,噴嘴堵塞會減少噴油量或停止噴油,導(dǎo)致壓力過大,需要檢查并清洗噴嘴。
另外,機(jī)油壓力表或傳感器故障也可能導(dǎo)致讀數(shù)失真,讓人誤以為機(jī)油壓力過高,這種情況要對相關(guān)部件進(jìn)行排查維修。
如果是長期使用的柴油機(jī)出現(xiàn)機(jī)油壓力過高,可能是機(jī)油細(xì)濾器堵塞,清洗即可;要是柴油機(jī)低溫時機(jī)油壓力過高,溫度升高后正常,那就是溫度低導(dǎo)致的;而更換機(jī)油后壓力明顯過高,很可能是機(jī)油品牌選用不當(dāng)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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