發(fā)動(dòng)機(jī)何時(shí)需要進(jìn)行大修

發(fā)動(dòng)機(jī)何時(shí)需要大修并沒有固定的公里數(shù)，通常國產(chǎn)車行駛 10 萬公里左右、進(jìn)口車 10 萬公里以上可能需要大修，正常駕駛且保養(yǎng)良好的私家車一般 20 萬公里以上才可能大修 。因?yàn)檐囕v類型不同，其發(fā)動(dòng)機(jī)的耐用性有差異，保養(yǎng)情況也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)。當(dāng)出現(xiàn)機(jī)油嚴(yán)重減少冒藍(lán)煙、冒黑煙嚴(yán)重、有異常響聲等情況，經(jīng)檢查符合特定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，也必須進(jìn)行大修。

不同類型的車輛，由于制造工藝、材質(zhì)選用以及設(shè)計(jì)理念的不同，發(fā)動(dòng)機(jī)的耐用程度也大不相同。國產(chǎn)小排量車型，由于動(dòng)力設(shè)計(jì)、散熱和潤滑等方面的局限，難以承受長時(shí)間的高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)。一旦出現(xiàn)異常振動(dòng)、冒黑煙等癥狀，很可能就需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行大修。

德國主流車企的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，比如大眾EA888系列，在行駛10萬公里左右時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)漏氣或者燒機(jī)油的情況，這會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)的老化，所以需要格外關(guān)注機(jī)油品質(zhì)，及時(shí)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)狀況。日系本田地球夢(mèng)系列渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，也可能出現(xiàn)漏機(jī)油的問題，特別是老款車型，如果持續(xù)漏油，經(jīng)過評(píng)估后，或許也不得不進(jìn)行大修。

保養(yǎng)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命影響深遠(yuǎn)。按時(shí)保養(yǎng)、注意機(jī)油質(zhì)量，車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)完全可以行駛到30萬公里以上。定期更換機(jī)油、機(jī)濾等關(guān)鍵保養(yǎng)項(xiàng)目，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零部件保持良好的潤滑與清潔，減少磨損。然而，如果保養(yǎng)不當(dāng)，比如長期不換機(jī)油、使用劣質(zhì)配件等，或者車輛經(jīng)常處于惡劣的使用環(huán)境和路況中，發(fā)動(dòng)機(jī)就可能提前出現(xiàn)問題，從而需要提前進(jìn)行大修。

從發(fā)動(dòng)機(jī)的故障表現(xiàn)來看，當(dāng)機(jī)油嚴(yán)重減少且冒藍(lán)煙，同時(shí)又沒有漏油現(xiàn)象時(shí)，很可能是氣門油封老化。但如果是活塞與缸壁間隙過大，那就必須進(jìn)行大修了。發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙嚴(yán)重，并且測(cè)量氣缸壓力低于正常值，這也表明發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)了較為嚴(yán)重的問題，需要大修來解決。

發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響也是不容忽視的信號(hào)，如大小瓦響、拉缸聲等。要是檢查發(fā)現(xiàn)小瓦燒得厲害、曲軸磨損嚴(yán)重，或者活塞和缸壁嚴(yán)重拉傷，那毫無疑問必須進(jìn)行大修。另外，當(dāng)氣缸磨損達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)，比如每100mm內(nèi)徑磨損超過0.125mm ，或錐面磨損達(dá)到0.40mm，為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行，也需要進(jìn)行大修。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)是否需要大修是一個(gè)綜合考量的結(jié)果。車輛類型、保養(yǎng)情況以及發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際故障表現(xiàn)和磨損程度等，都是判斷的重要依據(jù)。車主在日常使用中要養(yǎng)成良好的保養(yǎng)習(xí)慣，密切關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況，一旦發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)檢查維修，盡可能延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，減少大修的幾率 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）