機(jī)油濾清器的工作原理是怎樣的

機(jī)油濾清器的工作原理是，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油與金屬屑、灰塵等混合，這些雜質(zhì)隨機(jī)油進(jìn)入濾清器，隨著雜質(zhì)在濾紙上不斷集聚，濾紙通過(guò)性降低、阻力增加，濾紙外側(cè)機(jī)油壓力升高，在壓力作用下，機(jī)油通過(guò)濾紙進(jìn)入中心管路，雜質(zhì)留在濾紙上，從而保持潤(rùn)滑油清潔，延長(zhǎng)其使用壽命。機(jī)油濾清器就像發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的“衛(wèi)士”，為發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)保駕護(hù)航。

在發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)工作的過(guò)程中，內(nèi)部的各個(gè)零部件高速運(yùn)轉(zhuǎn)，相互摩擦?xí)a(chǎn)生金屬磨屑，再加上外界進(jìn)入的塵土、高溫環(huán)境下機(jī)油被氧化生成的積碳以及部分水汽，都會(huì)不斷地混入到機(jī)油之中。倘若這些雜質(zhì)不被及時(shí)清理，長(zhǎng)時(shí)間積累下來(lái)，機(jī)油的使用壽命將會(huì)大大縮短，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)绊懓l(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致各種故障的出現(xiàn)。

而機(jī)油濾清器位于發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中，其上游是機(jī)油泵，下游則連接著發(fā)動(dòng)機(jī)需要潤(rùn)滑的各個(gè)部件。在整個(gè)潤(rùn)滑系統(tǒng)里，一般會(huì)有幾個(gè)不同類(lèi)型的過(guò)濾器協(xié)同工作。其中，串聯(lián)在主油路的是全流式過(guò)濾器，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，所有的潤(rùn)滑油都必須經(jīng)過(guò)它的過(guò)濾；與之并聯(lián)的則是分流式過(guò)濾器。在現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中，通常會(huì)配備一個(gè)全流式機(jī)油濾清器，粗濾器能夠過(guò)濾掉粒徑大于 0.05mm 的雜質(zhì)，細(xì)濾器則可以處理粒徑大于 0.001mm 的細(xì)小雜質(zhì)，分工明確，確保對(duì)機(jī)油的全方位凈化。

此外，優(yōu)質(zhì)的機(jī)油濾清器還有諸多精妙的設(shè)計(jì)。它所使用的濾紙性能卓越，能夠在溫度從 0 度到 300 度這樣大幅度變化的環(huán)境下，依然有效地過(guò)濾雜質(zhì)，同時(shí)保證機(jī)油的正常流量。其密封圈采用特殊橡膠材質(zhì)，能夠確保在各種工況下都不會(huì)出現(xiàn)漏油的情況。并且，高質(zhì)量的濾清器還配備了回流抑制閥和安全閥。回流抑制閥在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)發(fā)揮作用，它能夠防止濾清器變干，保證當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)重新點(diǎn)火時(shí)，可以立即為發(fā)動(dòng)機(jī)提供充足的機(jī)油；安全閥則是在外界溫度下降或者濾清器達(dá)到使用期限后，在特殊的壓力條件下打開(kāi)，讓未經(jīng)過(guò)濾的機(jī)油流入發(fā)動(dòng)機(jī)，從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)因?yàn)槿狈C(jī)油潤(rùn)滑而受損。

總的來(lái)說(shuō)，機(jī)油濾清器在發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中扮演著至關(guān)重要的角色。它憑借獨(dú)特的工作方式，將混入機(jī)油中的各種雜質(zhì)有效過(guò)濾，配合一系列先進(jìn)的設(shè)計(jì)，保障了機(jī)油的清潔度和正常供應(yīng)，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供良好的潤(rùn)滑環(huán)境，讓發(fā)動(dòng)機(jī)能夠持續(xù)穩(wěn)定地運(yùn)行，是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)不可或缺的重要部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）