16款英朗新車開(kāi)了十幾天2檔掛3檔的的時(shí)候四五秒之后油門踏板會(huì)咯噔一下,尤其停了一晚上早上開(kāi)掛3檔最明顯,掛別的檔位都沒(méi)有咯噔感覺(jué),白天車開(kāi) 詳細(xì)>>
新朗1擋換2檔時(shí),踩下離合那一瞬間,就好像是硬生生把一繩子扯斷了一樣的頓挫,感覺(jué)很不順,試過(guò)10碼時(shí)換,15碼時(shí)換都有這問(wèn)題,朗友門你們有遇 詳細(xì)>>
上坡的時(shí)候1擋換2檔為什么總有頓挫感,換擋有什么竅門!
上坡的時(shí)候1擋換2檔為什么總有頓挫感,換擋有什么竅門! 詳細(xì)>>
控制多少轉(zhuǎn)和多少公里升檔沒(méi)頓挫啊 加護(hù)板 詳細(xì)>>
新英朗1.5的1、2檔加油門的時(shí)候有些頓挫,大家有感覺(jué)到嗎?
如題,我買了一個(gè)多月,不知道大家有沒(méi)有感覺(jué)?還是我現(xiàn)在手動(dòng)還是比較沒(méi)配合好? 詳細(xì)>>
1檔換2檔的時(shí)候油門反應(yīng)好像非常遲鈍?踩下去要等1秒轉(zhuǎn)數(shù)才往上升,感覺(jué)開(kāi)始踩下去的那些油門跟沒(méi)踩似的,其他檔位沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題。是我自己的問(wèn)題還 詳細(xì)>>