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車子行駛了300KM,發(fā)現(xiàn)兩個(gè)問題,不知道是車子本身問題還是個(gè)案:1.油門不是線性的,得踩下三分之一左右才有反應(yīng),像離合一樣有一段有效的行程 詳細(xì)>>
車子剛啟動(dòng)時(shí)候,打方向盤有“嗚嗚嗚”的異響!
車子剛啟動(dòng)時(shí)候,打方向盤有“嗚嗚嗚”的異響!聲音很小,行車途中不會(huì)發(fā)出(不知道是不是路邊吵沒聽到)。偶爾,尤其是冷車后,重新啟動(dòng)車子的時(shí)候 詳細(xì)>>
非常喜歡維特拉 請(qǐng)問高手們方向盤自己能改成四項(xiàng)調(diào)節(jié)的不能?
非常喜歡維特拉 請(qǐng)問手們方向盤自己能改成項(xiàng)調(diào)節(jié)能謝謝各位 詳細(xì)>>
打轉(zhuǎn)向燈方向盤回正后,轉(zhuǎn)向燈不自動(dòng)歸位?
如題開幾百公里發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題難道說過彎太要手動(dòng)把方向燈歸位還方向盤要打半圈才能自動(dòng)歸位 詳細(xì)>>
這幾天方向盤突然變重,開著好難受,在網(wǎng)上搜索電子助力轉(zhuǎn)向復(fù)位,“先向左打死3秒,再往右打死3秒回正熄火”感覺是有點(diǎn)效果 但還是沒之前輕。 詳細(xì)>>
剛才班回家發(fā)現(xiàn)儀表盤出現(xiàn)方向盤標(biāo)志點(diǎn)火之后就沒有但之前都沒有啊會(huì)有問題嗎 詳細(xì)>>
影響轉(zhuǎn)向早第次發(fā)現(xiàn)此問題車總行駛里程4500公里.注今天溫度驟降估計(jì)車外溫度到10C 詳細(xì)>>
方向盤音量調(diào)節(jié)鍵(非靜音鍵)不能將聲音調(diào)至最低的解決方法
車是1.4T兩驅(qū)豪華,有大屏幕和方向盤多功能鍵。方向盤音量調(diào)節(jié)鍵不能將聲音調(diào)至最低而實(shí)現(xiàn)靜音,這個(gè)現(xiàn)象在我的車上一年要出現(xiàn)1~二次。為什么會(huì) 詳細(xì)>>
維特拉1.6L手動(dòng)方向盤向左打死回輪有齒輪摩擦聲
3000公里發(fā)現(xiàn)車子入位時(shí)向左打死回輪途中有齒輪摩擦的聲音,就在回輪中途的一段有這種聲音,很響。就好像齒輪沒咬住的聲音。大家?guī)臀曳治龇治。謝 詳細(xì)>>
今天又去試駕了。專門跑了一次高速,感覺不是四輪定位的問題,是方向盤修正的問題。當(dāng)跑高速的時(shí)候,受到路況影響,需要駕駛員不停的修正方向,在回正 詳細(xì)>>