有不少相關帖子,卻很少有人提及發(fā)動機的牽引阻力。個人見解,歡迎指正。發(fā)動機的牽引阻力在此不解釋了,行車途中突發(fā)剎車失靈而采取的降擋減速利用的 詳細>>
我的瑞虎,現(xiàn)在開了15000公里,出現(xiàn)加速換擋的時候,油門在1000-1500轉的時候,車子會有很明顯的頓挫感,兩個月前換了四個新的火花塞之 詳細>>
20碼換3檔,45碼左右換四檔,60左右換5檔,轉速一般都在2000轉左右,怎么換都有頓挫感,不知道大家的如何!離合抬的慢或快,都是一個鳥樣 詳細>>
自動模式:有時候起步,檔還未到2的時候,松油門,頓挫感很明顯。有時候不松油門也會有頓挫感?戳苏搲囊恍┻@方面的帖子說是要更換缸線和火花塞。 詳細>>
買了10個月,最近發(fā)現(xiàn)從1擋換到2檔 ,2到3的時候,頓挫很厲害啊。轉數(shù)也接近2000的。哪位大蝦指導下,哪里出毛病了,需要去ssss檢查么 詳細>>